Wichtige Fakten auf einen Blick
- Nächstes Weltauto für neues Marktsegment: Mit dem späteren Serienmodell des ID. AERO bietet Volkswagen erstmals eine vollelektrische Limousine, die in den drei Hauptmärkten China, Europa und Nordamerika im volumenstarken Segment der gehobenen Mittelklasse startet.
- Sechstes Mitglied der ID. Familie. Nach den Modellen ID.3, ID.4, ID.5 und ID.6 sowie der Ikone ID. Buzz
wird die knapp fünf Meter lange Serienversion des neuen ID. AERO das sechste Modell der ID. Familie.
- Neue Dimension elektrischer Mobilität. Der ID. AERO verbindet ausgezeichnete Aerodynamik mit großzügigen Raumverhältnissen. Der Name des Concept Cars steht für AErodynamik und ROominess.
- Das Exterieur-Design – perfektionierte Aerodynamik und Performance. Das Exterieur wurde auf elektrisierende Performance ausgerichtet. Ein Blickfang an der Front ist das beleuchtete VW-Logo. Die fließend weichen Linien und die sehr gute Aerodynamik ermöglichen einen cw-Wert von 0,23.
- Unverwechselbare umlaufende Lichtleiste. Eine schmale weiße Lichtleiste umläuft elegant das gesamte Fahrzeug. Beleuchtete Touch-Flächen ersetzen die klassischen Türgriffe und führen das Design der Silhouette nahtlos fort.
- Großzügige Raumverhältnisse. Der knapp fünf Meter lange ID. AERO nutzt die Architektur des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) und bietet großzügigen Innenraum mit dem Charakter einer Oberklasse-Limousine.
- Bis zu 620 Kilometer Reichweite. Die vollelektrische Limousine basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) von Volkswagen. Die 77 kWh Lithium-Ionen-Batterie ist im Fahrzeugboden integriert und ermöglicht Distanzen von bis zu 620 Kilometern (WLTP).
- Made in Germany. Die Serienversion für den europäischen und nordamerikanischen Markt wird ab 2023 in Emden vom Band laufen.