Der ID.7 GTX gehört mit einer Systemleistung von 250 kW (340 PS) zu den aktuell stärksten Elektrofahrzeugen von Volkswagen. Sein Dualmotor-Allradantrieb, mit je einer E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse – der nur bei Bedarf zugeschaltet wird –,bietet faszinierenden Punch, der von einer Sekunde auf die andere zur Verfügung stehen kann. Die Steuerung erfolgt über einen Allradregler und die elektronische Differenzialsperre XDS+. Von außen ist das Modell an einer Frontschürze mit Wabengrill, LED-Tagfahrleuchten, Zierelementen in glänzend schwarz und beleuchteten VW-Logos in der Front und am Heck zu erkennen. Das Modell besticht durch eine umfangreiche Serienausstattung sowie hochwertige Materialien und rote Akzente im Innenraum.
Der neue ID.7 GTX
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Neue ID.7 Modelle: Viel Dynamik im GTX und bis zu 709 Kilometer WLTP-Reichweite im ID.7 Pro S
Volkswagen baut das Angebot der ID.7 Modelle weiter aus: Zuerst feiert mit dem neuen ID.7 GTX – eine Limousine mit 250 kW (340 PS) Leistung und elektrischem Allradantrieb ihre Weltpremiere. Bereits zwei Tage später, am 6. Juni, soll in Deutschland der Vorverkauf zu Preisen ab 63.155 Euro beginnen. Zeitgleich startet der Vorverkauf der im März vorgestellten Modelle ID.7 GTX Tourer (ab 63.955 Euro), ID.7 Pro S (ab 58.985 Euro) und ID.7 Tourer Pro S (ab 59.785 Euro). Analog zum ID.7 GTX besitzt auch der 250 kW starke ID.7 GTX Tourer einen elektrischen Allradantrieb. Die heckgetriebenen Modelle ID.7 Pro S und ID.7 Tourer Pro S entwickeln eine Höchstleistung von 210 kW (286 PS). Alle vier neuen ID.7 Versionen sind mit einem 86-kWh-Akku ausgestattet.
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