Dieseldirekteinspritzer (TDI)
Der Kraftstoff der Dieseldirekteinspritzer wird mit einem Druck von mitunter mehr als 2.000 bar „direkt“ in den Brennraum eingespritzt. Die TDI-Motoren kennzeichnet ein besonders hoher Wirkungsgrad und damit maximale Sparsamkeit. Unter der Bezeichnung EA288 evo hat Volkswagen soeben eine neue Generation von Vierzylinder-Dieselmotoren (TDI) entwickelt. Sie erfüllen nicht nur die aktuellen Emissionsvorschriften der Abgasnorm EU6d-temp, sondern sind bereits auf die künftige Norm EU6d vorbereitet.