Als geräumiger Viertürer mit Stufenheck und Nachfolger des Jetta II stellte Volkswagen 1992 in Europa den Vento vor. Auf der technischen Basis des Golf III spielte er als großen Trumpf einen 550 Liter großen Kofferraum aus. Topmotorisierung war ein 2,8-Liter-Sechszylinder mit 128 kW / 174 PS. Im September 1995 erhielt das Raumwunder ein Update mit einem in Wagenfarbe lackierten „Happy Face“-Kühlergrill im Stile der damaligen Volkswagen Design-DNA. Nach sechs Jahren wurde der Vento in Europa vom Bora abgelöst. Beide Modelle hießen in den USA weiterhin Jetta.
