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Durchzugsstarke Turbobenziner erweitern das Antriebs-Angebot neben dem bereits erhältlichen starken TurbodieselKombination aus TSI und 4MOTION ermöglicht Anhängelasten von bis zu 2.200 kg bei Passat und Tiguan und bis zu 2.500 kg beim TayronNeuer 2.0 TSI 4MOTION wahlweise mit 150 kW (204 PS) oder 195 kW (265 PS) ist ab sofort für Tiguan und Tayron bestellbarPassat als allradgetriebenes TSI-Modell wird stets mit 195 kW und sportlicher „R-Line“-Ausstattung geliefert Volkswagen erweitert das Antriebsprogramm der Bestseller Tiguan und Passat sowie des neuen Tayron um die stärksten Turbobenziner (TSI). Diese sind serienmäßig an den smart gesteuerten Allradantrieb 4MOTION gekoppelt. Die Kombination aus TSI und 4MOTION ermöglicht Anhängelasten von bis zu 2.200 kg (Passat und Tiguan) und 2.500 kg (Tayron mit entsprechender Ausstattung). Die SUV Tiguan und Tayron können als 2.0 TSI 4MOTION mit 150 kW (204 PS) oder 195 kW (265 PS) konfiguriert werden. Der Passat 2.0 TSI 4MOTION ist generell mit der stärkeren 195-kW-Version erhältlich. Der Verkauf der neuen Volkswagen Allradmodelle ist in einigen Märkten in Europa angelaufen. Die Turbobenziner ergänzen den stärksten TDI-Motor mit 142 kW (193 PS).

Was unter dem Label „syncro“ im Jahr 1984 begann, als der Passat Variant GT syncro und damit das erste Großserienmodell auf den Markt kam, setzt sich heute in Fahrzeugen mit den Kürzeln 4MOTION und GTX fort. Der 4MOTION Allradantrieb ist derzeit in zahlreichen Modellen mit Benzin- und / oder Dieselmotoren – von Golf über Golf Variant, T-Roc, Tiguan, Passat, Tayron bis zum Touareg – erhältlich. Auch einige Elektromodelle der ID. Familie sind auf Wunsch als Allradversionen mit jeweils einer E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse erhältlich.

Martin Sander, Volkswagen Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales: „Wir verzeichnen in Europa bei den Bestelleingängen einen positiven Trend und verkaufen derzeit sogar mehr ID.7 Modelle als Passat. Dies zeigt, dass der ID.7 eine sinnvolle vollelektrische Ergänzung im Produktportfolio der Marke ist und neben dem Erfolgsmodell Passat auch für Langstreckenfahrer und als Dienstwagen genauso tauglich ist.“

Presse-Basisinformationen Status: Februar 2025 Auslieferungen an Kunden im Jahr 2024: 2,93 Millionen Fahrzeuge Modelle: SAIC VOLKSWAGEN Volkswagen: ID.3, ID.4 X, ID.6 X, Polo Plus, Lavida, Lavida XR, Lamando L, Passat, Passat Pro, Passat PHEV, Touran L, Viloran, T-Cross, New Tharu, Tharu XR, Teramont, Teramont X, Tiguan X, Tiguan L Pro, Tiguan L, Tiguan L PHEV Audi: A7L, Q5 e-tron, Q6 ŠKODA: OCTAVIA PRO, SUPERB, KAMIQ, KAMIQ GT, KAROQ, KODIAQ, KODIAQ GT FAW-Volkswagen Volkswagen: ID.4 CROZZ, ID.6 CROZZ, ID.7 VIZZION, TAYRON, TAYRON L, TAYRON X, TALAGON, TAVENDOR, T-ROC, CC, CC ShootingBrake, MAGOTAN, New MAGOTAN, SAGITAR, Golf Family (All New Golf, New Golf GTI, New Golf R-Line), Bora Audi: Q4 e-tron,A6L, A4L, A3 Sportback, A3 Limousine, Q5L, Q2L,Q3, Q5L Sportback, Q3 Sportback JETTA: VS7, VS5, VA3, VA7 Volkswagen Anhui Volkswagen: ID. UNYX Cupra: Tavascan (nur für den Export) Struktur der Joint Venture Gesellschaften in China: SAIC VOLKSWAGEN: 50% SAIC, 40% Volkswagen Aktiengesellschaft (einschl. ŠKODA AUTO a.s. und AUDI AG), 10% Volkswagen (China) Investment Company Ltd. FAW-Volkswagen: 60% FAW, 25% Volkswagen Aktiengesellschaft, 10% Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 5% AUDI AG Volkswagen Anhui: 75% Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 25% Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd. (JAC) Audi FAW NEV Co., Ltd.: 55% AUDI AG, 40% FAW, 5% Volkswagen (China) Investment Company Ltd. Volkswagen Group China Der Volkswagen Konzern ist einer der ersten und erfolgreichsten internationalen Hersteller in der chinesischen Automobilindustrie und hat gemeinsam mit seinen chinesischen Partnern individuelle Mobilität möglich gemacht. . Seit über 40 Jahren sind der Volkswagen Konzern und seine Marken stets Vorreiter der Mobilität in China. Der Geschäftsbereich der Volkswagen Group China umfasst die Produktion, den Verkauf von Fahrzeugen und Teilen wie Motoren und Getriebe sowie Service.

In der Top Ten der beliebtesten Fahrzeuge befanden sich mit Golf, T-Roc, Tiguan, Passat und Polo gleich fünf Modelle von Volkswagen. An die Spitze des deutschen Marktes setzte sich Volkswagen auch im BEV-Segment: Der Volkswagen-Anteil an den Neuzulassungen betrug hier 16,3 Prozent, im Vergleich zu 2023 ist das ein Plus von 2,8 Prozentpunkten. Auslieferungszahlen der Regionen weltweit: Europa: 1.254.500 Auslieferungen (1,7 Prozent unter Vorjahr)Südamerika: 479.400 Auslieferungen (21,1 Prozent über Vorjahr)Nordamerika: 592.300 Auslieferungen (18,4 Prozent über Vorjahr)China: 2.198.900 Auslieferungen (8,3 Prozent unter Vorjahr) SUV-Trend hält 2024 weiter anSUV blieben 2024 weiterhin sehr gefragt, sowohl mit konventionellem Antrieb als auch als vollelektrische Variante. Ihr Anteil an den gesamten Volkswagen Auslieferungen lag bei 47 Prozent (+ 1,4 Prozentpunkte im Vergleich zu 2023). Beliebtestes SUV und meistverkauftes Modell der Marke war einmal mehr der Tiguan. Gefolgt vom T-Roc: Über 2 Millionen Exemplare des kompakten Crossover-Modells wurden seit dem Verkaufsstart im Jahr 2017 weltweit ausgeliefert. 2025 bringt Volkswagen die nächste T-Roc Generation auf den Markt. Einen Anlass zum Feiern bietet in diesem Jahr auch der Polo, dessen erste Modellgeneration vor 50 Jahren auf den Markt kam. Der Kleinwagen ist bis heute rund um den Globus sehr beliebt: mehr als 20 Millionen Modelle hat Volkswagen bereits ausgeliefert. In Brasilien beispielsweise wurden vergangenes Jahr 172.510 Polo an Kundinnen und Kunden übergeben, so viele wie noch nie zuvor.

Seit 1977 wird in Emden der Passat gebaut. Seitdem ist dieser Standort das Leitwerk dieses Modells. Aktuell wird hier der Passat in der achten Generation produziert. Der Passat ist der erfolgreichste Mittelklasse-Wagen der Welt. 2019 erreichte er als erstes Auto seines Segments die Schallmauer von 30 Millionen verkauften Exemplaren. Basis-Presseinformation Volkswagen AG Standort Emden Wolfgang Sebastian

Dort verantwortete er die Fertigung von Passat, Tiguan, Polo, Vento und Jetta. Nach vier Jahren in Pekan folgte die erste berufliche Station bei Volkswagen Sachsen: Von 2020 bis 2022 wirkte Danny Auerswald als Standortleiter der Gläsernen Manufaktur in Dresden. Seit 1. Juli 2024 ist er Vorsitzender der Geschäftsführung und Geschäftsführer Technik und Logistik bei Volkswagen Sachsen. Über die Volkswagen Sachsen GmbHMit der Gründung der Volkswagen Sachsen GmbH im Dezember 1990 begann das ehrgeizige Projekt der Volkswagen AG zur Errichtung einer wettbewerbsfähigen Fertigungsstätte für Volkswagen Fahrzeuge und Motoren in einer der traditionsreichsten Automobilbau-Regionen Deutschlands. Neben der vorübergehenden Nutzung vorhandener Einrichtungen an den Standorten Zwickau und Chemnitz, die durch Volkswagen vollständig modernisiert wurden, entstanden zwei neue Fertigungsstätten für den Fahrzeug- und Motorenbau. Die Gläserne Manufaktur Dresden wurde 2001 eröffnet. 2014 erfolgte die Verschmelzung der Automobilmanufaktur Dresden GmbH mit der Volkswagen Sachsen GmbH. Zur Volkswagen Sachsen GmbH gehören seither das Fahrzeugwerk Zwickau, das Motorenwerk Chemnitz und die Gläserne Manufaktur Dresden. In der Volkswagen Sachsen GmbH sind rund 11.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (inklusive Volkswagen Bildungsinstitut) beschäftigt. Rund 98 Prozent der Belegschaft verfügen über eine abgeschlossene fachspezifische Berufsausbildung bzw. einen Meister-, Hochschul- oder universitären Abschluss. Das Durchschnittsalter liegt bei rund 45 Jahren und der Frauenanteil bei gegenwärtig 12,7 Prozent. Danny Auerswald ist Vorsitzender der Geschäftsführung der Volkswagen Sachsen GmbH und verantwortet die Bereiche Technik und Logistik. Zur Geschäftsführung gehören weiterhin Prof. Thomas Edig (Personal und Organisation) und Lukas Folc (Finanz und Controlling). Presse-Basisinformation Zwickau Jonas Wetzel

Hierzu gehören Bestseller wie Polo, T-Roc, T-Cross, Golf, Tiguan oder Passat sowie die vollelektrischen Erfolgsmodelle der ID. Familie. Das Unternehmen übergab im vergangenen Jahr weltweit rund 394.000 reine Elektrofahrzeuge an Kunden. Derzeit arbeiten weltweit rund 170.000 Menschen bei Volkswagen. Mit seiner Strategie ACCELERATE treibt Volkswagen seine Weiterentwicklung zur begehrenswertesten Marke für nachhaltige Mobilität konsequent voran. Hinweis: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.volkswagen.de/wltp.