Saisonauftakt: Volkswagen Classic setzt in Bremen auf italienische Eleganz
Das neue, elegant gezeichnete Karmann Ghia Coupé (Typ 14) auf Basis des Volkswagen Typ 1 begeisterte dort auf Anhieb, genauso wie bei der offiziellen Marktpremiere auf der IAA im September 1955. Die Produktion lief im August 1955 an und eine Erfolgsgeschichte sondergleichen folgte: Der Volkswagen Karmann Ghia eroberte Frauen- wie Männerherzen weltweit. Offener Traum: Karmann Ghia Typ 14 Cabriolet Zwei Jahre später rollte ab November 1957 auch das Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 Cabriolet vom Band. „Der Traumwagen für verwöhnte Automobilisten, die schnelles sportliches Fahren auch mit offenem Verdeck lieben“, lockte der Verkaufsprospekt von 1958. Das Verdeck setzte Maßstäbe bei Verarbeitung, Materialien und Geräuscharmut. Produktionsende nach fast zwei Jahrzehnten Nach 19 erfolgreichen Jahren und 362.601 produzierten Coupés sowie 80.881 offenen Karmann Ghia Typ 14 ging das elegante Modell aus Osnabrück 1974 in den Ruhestand. Volkswagen läutete eine neue Ära ein: Der Scirocco stand als Nachfolger schon bereit. Premiere in Bremen Der letzte Volkswagen Karmann Ghia wurde am 31. Juli 1974 gefertigt: mit 50 PS, 1.584 ccm und in Phönixrot lackiert. Bisher war das Fahrzeug nur in der werkseigenen Automobilsammlung Volkswagen Osnabrück zu besichtigen. Auf der Bremen Classic Motorshow 2020 macht Volkswagen Classic den Letzten seiner Art einer breiten Öffentlichkeit zugänglich – zum ersten Mal. Der Tradition verbunden in Halle 5 Das Karmann Ghia Typ 14 Coupé von Volkswagen Classic sowie weitere Exponate aus der Volkswagen Historie sind vom 31. Januar bis 2. Februar 2020 in Halle 5 zu sehen. Unter dem Motto „Tradition verbindet“ präsentiert sich Volkswagen Classic wieder gemeinsam mit Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer, Audi Tradition, Volkswagen Classic Parts sowie dem 1. Käferclub Wolfsburg. Auf fast 47.000 m² werden rund 650 Aussteller aus zwölf Ländern auf der Bremen Classic Motorshow vertreten sein.