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, Polo, Taigo, T-Cross, T-Roc, T-Roc Cabriolet, Golf, Golf Variant, Touran und Tiguan – gibt es mit einem exklusiven Ausstattungspaket, mit einem Preisvorteil von bis zu 3.700 Euro gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung für ein vergleichbar ausgestattetes Modell. Die Einführung der Sondermodelle wird ab Mitte Juni durch eine Werbekampagne mit der deutschen Fußball-Nationalmannschaft und den Minions begleitet. „Die Käuferinnen und Käufer unserer GOAL Sondermodelle dürfen sich jetzt schon als Gewinner dieses Fußball-Sommers fühlen. Schließlich bekommen sie exklusiv ausgestattete Modelle zu einem attraktiven Preis“, sagt Achim Schaible, Geschäftsführer von Volkswagen Deutschland. „Und natürlich hoffen wir, dass unsere Sondermodelle ein gutes Omen sind und wir bei der Europameisterschaft ein ähnliches Sommermärchen schreiben wie 2006, als wir die GOAL Sondermodelle schon einmal aufgelegt hatten.“ Von außen sind die neuen Sondermodelle an der „GOAL“-Folierung zu erkennen. Die hochwertigen Leichtmetallräder „Zürich“ in Schwarz punkten mit glanzgedrehter Oberfläche und aerodynamischem Design. Serienmäßig ist zudem die Logoprojektion: Im Einstiegsbereich neben dem Fahrzeug erstrahlt der Schriftzug „GOAL“ . Wer die Türen öffnet, entdeckt mit dem „GOAL“-Schriftzug auf der Einstiegsleiste sowie der „GOAL“-Lenkradspange im Innenraum weitere sondermodellspezifische Details.

, Polo, Taigo, T-Cross, T-Roc, T-Roc Cabriolet, Golf, Golf Variant, Touran und Tiguan gibt es aktuell ein exklusives Ausstattungspaket. Kundinnen und Kunden profitieren hier von einem Preisvorteil von bis zu 3.700 Euro gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung für ein vergleichbar ausgestattetes Modell. Zudem sind weitere Aktivitäten mit den Minions geplant: In Nordamerika ist die Kampagne bereits gestartet und bewirbt den Atlas. In Lateinamerika und in Mexiko wird der Fokus auf dem Modell Teramont liegen. Volkswagen Nutzfahrzeuge schließen sich ebenfalls der globalen Kooperation an. Über „Ich – Einfach unverbesserlich 4“Nach dem Blockbuster „Minions – Auf der Suche nach dem Mini-Boss“, der 2022 fast eine Milliarde US-Dollar an den Kinokassen weltweit eingespielt hat, kommt in wenigen Wochen der neue Film um den ehemaligen Superschurken Gru, seiner Familie und den Minions auf die große Leinwand. In Deutschland startet „Ich – Einfach Unverbesserlich“ (Originaltitel: „Despicable Me“) am 11. Juli 2024 in den Kinos. Hier der deutsche Trailer. „Ich – Einfach Unverbesserlich“ gilt als größte und erfolgreichste Animationsserie der Welt. Über 500 Millionen Zuschauer rund um den Globus haben die Filme im Kino gesehen. Hinzu kommt eine wachsende Fangemeinde auf den Social-Media-Plattformen: Die Minions haben über 60 Millionen Follower auf allen Kanälen, allein auf Facebook sind es über 47 Millionen Fans. Über Universal PicturesUniversal Pictures ist eine Abteilung der Universal Studios (www.universalstudios.com), die wiederum zu NBCUniversal gehören.

In dieser Zeit wurde am Hauptsitz des Unternehmens mehr als die Hälfte der weltweit 37 Millionen verkauften Golf produziert; in Summe mehr als 20 Millionen. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stellten beim Festakt einen ganz besonderen Golf vor. Im Vorfeld hatten Beschäftigte, darunter viele Auszubildende, einen neuen Golf 8 mit einer Collage von Mitarbeiter-Bildern gestaltet.Entstanden ist ein Unikat, das ab sofort als Teil der internen Fahrzeugflotte im Werk unterwegs sein wird. Über das Volkswagen Werk Wolfsburg Am Mittellandkanal zwischen Hannover und Magdeburg liegt das Herz der Marke Volkswagen: Das Werk Wolfsburg ist Hauptsitz von Volkswagen Pkw und die größte zusammenhängende Autofabrik der Welt. Etwa 70.000 Menschen arbeiten an dem Standort. Die bebaute Hallenfläche im Werk umfasst rund 1,6 Quadratkilometer. Bis heute wurden in Wolfsburg mehr als 48 Millionen Fahrzeuge gebaut – so viele wie in keinem anderen Automobilwerk der Welt. Mit über 20 Millionen Fahrzeugen ist der Golf das meistgebaute Modell am Standort. Platz zwei belegt mit nahezu 12 Millionen Fahrzeugen der Käfer, der von 1945 bis 1975 in Wolfsburg produziert wurde. Aktuell werden neben Golf und Golf Variant auch Touran und Tiguan in Wolfsburg gebaut. Ende des Jahres kommt der Tayron hinzu. Aktuelle Bilder aus der Golf Produktion im Werk Wolfsburg finden Sie hier

Überarbeitete achte Modellgeneration ist attraktiver, intelligenter und effizienter als je zuvorMehr als die Hälfte der seit 1974 weltweit mehr als 37 Millionen ausgelieferten Golf wurden im Stammwerk gebautCEO Thomas Schäfer: „Der Golf macht seit einem halben Jahrhundert den Kern der Marke Volkswagen aus.” Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist die Serienfertigung des neuen Golf gestartet: Als erstes Fahrzeug der technisch und optisch überarbeiteten achten Modellgeneration rollte heute in Halle 12 ein Golf Style in der Farbe Anemonenblau Metallic vom Band. Und das fast auf den Tag genau 50 Jahre, nachdem in Wolfsburg der erste Serien-Golf überhaupt gebaut wurde. „Der Golf macht seit einem halben Jahrhundert den Kern der Marke Volkswagen aus: bezahlbare Mobilität für alle auf höchstem technischen Niveau. Er hat sich immer wieder neu an die Kundenbedürfnisse angepasst und wurde so zu einem Weltbestseller – made in Wolfsburg. Genau daran knüpfen wir jetzt mit der neuesten Evolutionsstufe dieser Baureihe an – mit noch mehr Effizienz, Komfort, Wertigkeit und neuem Bedienkonzept. Mehr Golf geht nicht“, sagt Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen. Das Volkswagen Stammwerk ist in den vergangenen fünf Jahrzehnten stets so etwas wie die Herzkammer der weltweiten Golf-Produktion gewesen: Von den bis heute mehr als 37 Millionen verkauften Exemplaren des Kompaktklassen-Königs wurde hier mehr als die Hälfte gefertigt, durchschnittlich also 400.000 Fahrzeuge pro Jahr. Dazu gehören der „klassische“ Golf in seinen mittlerweile acht Generationen, mit unterschiedlichen Derivaten wie Golf Variant und Golf Sportsvan und einem breiten Modell- und Antriebsspektrum. Das neue Modell ist vor allem an seiner modifizierten Frontpartie zu erkennen.

Der Golf wird 50. Mit mehr als 37 Millionen verkauften Exemplaren ist der Volkswagen eines der erfolgreichsten Automobile der Welt. 1974 ging es los. Pünktlich zum Geburtstag der Kompaktwagen-Ikone startet nun in Europa der Vorverkauf der neuesten Evolutionsstufe des Bestsellers. Neben zahlreichen Detailverbesserungen kennzeichnet alle neuen Golf (ab 27.180 Euro) und Golf Variant (ab 28.280 Euro) ein intuitiv bedienbares Infotainmentsystem der nächsten Generation. Volkswagen feiert den 50. Geburtstag der Kompaktwagen-Ikone zudem mit einem exklusiven Sondermodell: dem Golf Edition 50.

Wir können es kaum erwarten, dass der hier noch getarnte Golf R im Sommer dieses Jahres seine Premiere feiert.“ Neuer Golf in AktionDer neue Golf war in Zell am See in vier Varianten zu sehen – und das nicht nur als Ausstellungsstück, sondern auch in voller Aktion: Neben dem Golf R gehören auch der Golf GTI, der Golf eHybrid und ein Golf GTE zum Aufgebot.Hans-Joachim Stuck: „Das Ice Race ist ein echtes Spektakel. Dort, wo andere Schneeketten aufziehen, beginnt für uns Rennfahrer erst der wahre Spaß.“ Stuck ist zweimaliger Le-Mans-Sieger, ehemaliger Formel-1- und Sportwagenfahrer sowie Deutscher Tourenwagen-Meister. „Beim Ice Race trifft man wahre Motorsportfans, aber auch viele Menschen, die sonst mit Rennsport wenig in Berührung kommen – aber mit viel Begeisterung dafür wieder nach Hause gehen“, so Stuck. Johan Kristoffersson: „Ich liebe es, mit einem starken Allradler auf Eis und Schnee unterwegs zu sein – erst recht, wenn es ein R Modell ist.“ Der Schwede feierte fünf seiner sechs Rallycross-WM-Titel mit Volkswagen. Er verrät: „Es hat großen Spaß gemacht, zum ersten Mal im brandneuen Golf zu sitzen. Ich kann nur sagen: Auch wenn sich der Golf R noch nicht gezeigt hat, unter der Tarnfolie steckt ein echter Sportwagen, auf den sich die Fans der Marke R schon freuen können.“ Über das Ice RaceDas Ice Race geht auf eine lange Tradition zurück, die mit Skijöring begann. Jene wagemutige Freizeitbeschäftigung nordischer und alpenländischer Bauern, die sich auf Skiern von Pferden über das Eis ziehen ließen.

Der Golf wurde über die vergangenen 50 Jahre zur Hightech-Kompaktklasse und gab dieser schon nach einigen Jahren ihren Namen als „Golf-Klasse“. Das Modell gewann unzählige Auszeichnungen und Vergleichstests im In- und Ausland. Verschiedene Derivate wie Variant, Cabriolet, Sportsvan folgten, der vollelektrische e-Golf und sportliche Modelle mit dem Kürzel GTI, GTD, GTE sowie das Topmodell Golf R etablierten sich schnell. Als eines der ersten Autos im Segment ermöglichte der Golf via „Travel Assist“ das assistierte Fahren.

Egal welche Generation – das Erfolgsgeheimnis war und ist die Summe seiner Eigenschaften: Denn der Golf war und ist ein perfekter Begleiter für den Alltag, der Vielseitigkeit, Funktionalität, Zuverlässigkeit und Qualität verkörpert. Über die Jahrzehnte wurde das Portfolio um weitere Varianten erweitert: Ob Golf GTI, Golf Cabriolet oder Golf Variant u.v.m. Mit jeder neuen Modellgeneration zogen fortschrittliche Technologien, Sicherheitskonzepte und Komfortmerkmale in die Kompaktklasse ein. Der VW Golf demokratisierte damit nicht nur Technologien wie den geregelten Katalysator und das Antiblockiersystem, sondern auch Airbags und Tempomat, elektronische Assistenzsysteme sowie die Mild- und Plug-in-Hybridantriebe. Im Jubiläumsjahr 2024 stellt Volkswagen die Evolutionsstufe der achten Golf Generation vor, die mit optischem Feinschliff, neuen Assistenzsystemen und Antrieben sowie Infotainment und Software der nächsten Generation überzeugen wird. Bereits in wenigen Wochen ist die Weltpremiere des neuen Golf, der Vorverkauf ist für Frühjahr 2024 vorgesehen. Historie lebendig haltenAuch Volkswagen Classic begleitet den Golf in seinem Jubiläumsjahr und präsentiert bei zahlreichen Gelegenheiten historische Golf Modelle aus der VW-eigenen Sammlung. Bereits vom 31. Januar bis zum 4. Februar 2024 werden die Golf Generationen I bis VII den Auftritt von Volkswagen France bei der Messe „Salon Rétromobile“ in Paris bereichern. Direkt im Anschluss, vom 2. bis 4. Februar 2024, zeigt VW auf der „Bremen Classic Motorshow“ einen Golf I und die einzigartige Studie EA 276 – den in Wolfsburg entstandenen Vorläufer des Golf aus dem Jahr 1969. Medieninformationen und Stories rund um den GolfWeitere Informationen, zahlreiche Texte sowie Bildmaterial zum Golf in seinen acht Generationen stehen im Volkswagen Newsroom zum Download bereit.