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Software 4.0) wird AirConsole auch für den neuen Passat, den neuen Tiguan, den neuen Golf und den neuen Golf Variant erhältlich sein. Hinweise: 6. Maximal mögliche Ladeleistung. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen Umgebungs- und Batterietemperatur sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von ca. 23° C und einem Ladezustand ab fünf Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen. 7. Im Rahmen der Grenzen des Systems: Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern. Er wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren. 8. Die Fahrassistenzfunktion „Schwarmdaten für Travel Assist“ ist nur im Rahmen der Grenzen des Systems und bis zur Fahrzeug-Höchstgeschwindigkeit nutzbar. Die fahrende Person trägt allein die Verantwortung, das Fahrzeug umsichtig zu fahren, und muss immer bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern. Wenn die fahrende Person eingreift, erhält sie stets die volle Kontrolle zurück. Die Assistenzfunktion kann jederzeit durch die Taste am Multifunktionslenkrad aktiviert und deaktiviert werden. Um den Dienst „Schwarmdaten für Travel Assist“ zu aktivieren, benötigen Sie ein Volkswagen ID Benutzerkonto und eine gültige Vertragslaufzeit für VW Connect / We Connect (Details siehe hier: https://www.volkswagen.de/de/konnektivitaet-und-mo...). Zusätzlich ist ein separater Vertrag für die Schwarmdaten, das heißt den sogenannten Online-Anteil, notwendig. Sie haben die Möglichkeit, die Laufzeit kostenpflichtig zu verlängern, nachdem die initiale Nutzungsdauer abgelaufen ist.

Weitere Informationen zur App finden Sie hier:https://apps.apple.com/de/app/vw/id1515103231; https://play.google.com/store/apps/details?id=de.volkswagen.pap Pressemappe Der neue ID.7 Pro S und ID.7 Tourer Pro S Francisca Volze Philipp Dörfler

Das Design des Golf Variant ist mit seiner langen Dach- und kraftvollen Schulterpartie sportlicher als je zuvor Hinweis: Alle Ausstattungsangaben gelten für den deutschen Markt.Genannte Ausstattungen können Sonderausstattungen sein. Der neue Golf Variant & Golf Alltrack Les nouvelles Golf Variant et Alltrack El nuevo Golf Variant y Golf Alltrack Bernd Schröder Philipp Dörfler

Zentrale Aspekte Enthält 6 Kapitel: Fakten im Überblick, Karosserie, Innenraum, Motoren und Getriebe, Ausstattung und Golf Variant Exclusive Der neue Golf Variant - Fakten im Überblick Grundausstattungen Golf Variant Trendline Golf Variant Comfortline Golf Variant Highline Aktuell angebotene Motor- Getriebe- und Ausstattungs-Kombinationen für die Benziner 1.4 MPI mit 59 kW / 80 PS, SG-5* / Trendline1.6 MPI mit 75 kW / 102 PS, SG-5, / Trendline, Comfortline1.4 TSI mit 90 kW / 122 PS, SG-6*, DSG-7* / Comfortline, Highline1.4 TSI mit 118 kW / 160 PS, SG-6, DSG-7 /Comfortline, Highline Aktuell angebotene Motor- Getriebe- und Ausstattungs-Kombinationen für die Diesel 1.6 TDI mit 77 kW / 105 PS, SG-6 / DSG-6* / Trendline, Comfortline, Highline. 1.6 TDI ist mit BlueMotion Technology bestellbar2.0 TDI mit 103 kW / 140 PS, SG-6, DSG-6 / Comfortline, Highline (*: SG = Schaltgetriebe, DSG = Doppelkupplungsgetriebe) Versicherungseinstufungen Haftpflicht: Klasse 14Teilkasko: Klasse 15Vollkasko: Klasse 15 Dimensionen Länge: 4.534 mm Breite: 1.781 mm Höhe: 1.504 mm Radstand: 2.578 mm Spurweite v.: v. 1.535 mm Spurweite h.: h. 1.508 mm Basisinformation deutsch Basisinformation spanisch Basisinformation französisch Basisinformation italienisch Tanja Wiemann

Zentrale Aspekte Enthält 5 Kapitel: Karosserie und Innenraum, Serien- und Sonderausstattungen, Assistenz-, Komfort- und Infotainmentsysteme, Motoren und Fahrwerk und Überblick – Fakten in Stichpunkten Der neue Golf Variant - Karosserie und Innenraum Dynamische Proportionen und konsequente Raumausnutzung Länger ist der Golf Variant geworden, breiter und niedriger. Schon aufgrund dieser „schärferen" Proportionen wirkt er sportlicher und markanter als der Vorgänger. In dieses Bild passt das neue Design. Perfektion im Detail spiegeln dabei markante Elemente wie die D-Säulen wider. Den Designern ist es hier gelungen, die wie die Sehne eines Bogens mit eingesetztem Pfeil gespannte Form der für den Golf so typischen C-Säulen auf die D-Säulen des Variant zu übertragen. Das Design mit seinen präzisen Linien selbst wirkt ebenso sportlich wie souverän. Im Interieur punktet der neue Golf Variant indes mit seiner großen Variabilität, dem bis zu 1.620 Liter großen Laderaum sowie einer Materialqualität, die die Schranken zur gehobenen Mittelklasse durchbricht. Die Karosserie Lang ist der neue Golf Variant 4.562 mm (plus 28 mm), breit ohne Außenspiegel 1.799 mm (plus 18 mm) und hoch inklusive serienmäßiger Dachreling 1.481 mm (minus 23 mm). Länger wurde mit 2.635 mm zudem der Radstand (plus 57 mm). Diese Dynamik der Proportionen bildet die Ausgangsbasis für ein außerordentlich souveränes Design; es folgt bis zum Abschluss der vorderen Türen der präzisen Linienführung des Golf Schrägheckmodells. Ab den B-Säulen entwickelt sich dann allerdings der eigenständigste und auch optisch dynamischste Golf Variant seit Bestehen der Baureihe. Silhouette – C-Säule wird zur D-Säule. Der Kombi war von Beginn an ein planmäßiges Mitglied der Baureihe – das neue Variant Modell wurde vor diesem Hintergrund nicht vom Viertürer abgeleitet, sondern parallel entwickelt. Deshalb zeigt der neue Golf Variant auch in der Silhouette eine besonders souveräne Linienführung.