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Ende der 1960er-Jahre war die Welt im Wandel: Alte Werte wurden in Frage gestellt. Und bei Volkswagen? Dort ging es nicht nur um einen Nachfolger für den Käfer. Ingenieure und Designer hatten zahlreiche Ideen für weitere kleine und große Volkswagen. Wir blicken zurück auf bewegte Zeiten ...

Vom Käfer zum Golf
Käfer zum Golf
Projekte für den Käfer-Nachfolger (von links nach rechts): Entwicklungsauftrag (kurz: „EA“) 276, Golf und EA 266
Vom Käfer zum Golf
Golf: Design-Entwurf (links) und Serienversion
Volkswagen Golf
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Der Golf. Meister seiner Klasse seit mehr als 40 Jahren.
Wolfsburgs Start in die automobile Mittelklasse VW 1500 Limousine Baujahr 1961
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Wolfsburgs Start in die automobile Mittelklasse: VW 1500 Limousine, Baujahr 1961
Vom Käfer zum Golf
Meister und Meisterstück: Giorgio Guigaro und der Passat
Polo 1975
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Design vom Audi-Mann Claus Luthe: Der erste Volkswagen Polo (1975).
Vom Käfer zum Golf
Stilprägende Keilform aus Neckarsulm: Der Ro 80 (1967 bis 1977)
Vom Käfer zum Golf
Design-Entwürfe für mögliche Limousinen der oberen Mitteklasse
Der Experimental Safety Volkswagen (ESVW) I ist ein Sicherheits-Forschungsfahrzeug aus dem Jahr 1972.
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Der Experimental Safety Volkswagen (kurz: "ESVW1") ist ein Sicherheits-Forschungsfahrzeug aus dem Jahr 1972
Vom Käfer zum Golf