In Europa bietet Volkswagen den Jetta in den drei Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline an. Volkswagen Fahrer kennen diese Modellmatrix. Trendline ist eine Art Grundversion, und doch alles andere als eine Basisausstattung. Denn Features wie eine Klimaanlage (Climatic), rundum elektrische Fensterheber, sechs Airbags und das intelligente ESP mit Gegenlenkfunktion und Gespannstabilisierung sind auch hier schon serienmäßig an Bord. Zum Marktstart wird der Jetta Trendline mit einem TDI- und TSI-Motor angeboten; beide leisten 77 kW / 105 PS. Jeder dieser zwei Jetta kann zudem in einer besonders sparsamen BlueMotion Technology-Version bestellt werden. In diesem Fall gehören ein Start-Stopp-System und die Bremsenergie-Rückgewinnung zur Serienausstattung. Für den Jetta Trendline 1.6 TDI steht zudem ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) zur Verfügung.
Noch komfortabler, der Name deutet es an, ist der Jetta Comfortline ausgestattet. Er ist aktuell ebenfalls mit den 105 PS starken TDI- und TSI-Motoren sowie einem TDI mit 103 kW / 140 PS lieferbar; optional kann der stärkere TDI mit einem 6-Gang-DSG geordert werden. Das Topmodell der Baureihe ist der Jetta Highline. Er wird zum Europa-Debüt mit beiden TDI-Motoren (105 PS und 140 PS) offeriert (auf Wunsch jeweils mit DSG).(Alle Ausstattungsangaben in dieser Presse-Informationen beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm.)
Jetta Trendline im Detail
In Sachen Sicherheit sind sechs Airbags (optional acht), crashoptimierte Kopfstützen auf allen Sitzplätzen (vorn mit Anti-Whiplash-Funktion als Schleudertrauma-Schutz), ISOFIX-Halteösen für entsprechende Kindersitze, Tagfahrlicht, Rückstrahler in allen Türen, Gurtschlosserkennung, Warnblinkautomatik bei einer Vollbremsung sowie ESP an Bord des Jetta Trendline. Zu den ESP-Funktionen gehören neben dem Stabilisierungsprogramm die Gegenlenkunterstützung, die Gespannstabilisierung, das Antiblockiersystem (ABS) mit Bremsassistent, die Antriebsschlupfregelung (ASR), die elektronische Differentialsperre (EDS) und eine Motorschleppmomentregelung (MSR).
Im Exterieur kennzeichnen den Jetta Trendline Details wie Halogen-Doppelscheinwerfer mit integriertem Dauerfahrlicht, 205er Reifen (bei BlueMotion Technology rollwiderstandsoptimiert) auf 16-Zoll-Felgen, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, ein schwarzer Kühlergrill und eine grün getönte Wärmeschutzverglasung. Die Karosserie des Jetta ist verzinkt und so wirksam vor Korrosion geschützt. Alle Anbauteile (Stoßfänger, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe) sind zudem in Wagenfarbe lackiert.
Innen bereichern unterem anderem eine Klimaanlage, ein kühlbares Handschuhfach (in Verbindung mit Climatronic), Staub- und Pollenfilter, Funkfernbedienung der Zentralverriegelung, eine Außentemperaturanzeige mit Frostwarner, Chromeinfassungen der Lüftungsöffnungen, ebenfalls in Chrom eingefasste Instrumente (mit weißer Beleuchtung), Schalter mit rotem Nachtdesign, Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, austauschbare Innenraumapplikationen (Serie „Chrom matt"), AUX-IN-Schnittstelle, eine Multifunktionsanzeige (MFA), die 6-Wege-Einstellung für den Fahrer- (inklusive Höheneinstellung) und eine 4-Wege-Einstellung für den Beifahrersitz (Stoffbezüge im Dessin „Cardeol") den Komfort und die Optik.
Ebenfalls zur Serienausstattung gehören Features wie die Außentemperaturanzeige, elektrische Fensterheber in allen Türen, Gepäckraumklappe mit automatischer Öffnung und die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (inklusive Gepäckraumklappe).
Jetta Comfortline im Detail
Die mittlere Ausstattungsversion Comfortline ist außen an Chromleisten auf den Lamellen des Kühlergrills und den 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Navarra" mit fünf Speichen zu erkennen. Innen sind es Details wie Ablagetaschen an den Lehnen der Vordersitze, Mittelarmlehnen (vorne mit Staufach), eine 8-Wege-Einstellung (vor/zurück/, hoch/runter, Lehne vor/zurück, Lordoseneinstellung hoch/runter) der Komfortsitze auch auf der Beifahrerseite, edle Stoffbezüge im Dessin „Sienna", Textilfußmatten, 12V-Steckdose im Gepäckraum, das Radio-CD-System RCD 210 mit MP3-Wiedergabefunktion und vier Lautsprechern, ein Chrompaket (u.a. Lichtdrehschalter und Drehregler der Klimaanlagensteuerung), das sogenannte kleine Lederpaket (Lenkrad, Schalthebelknauf und Handbremshebel) sowie schwarze Applikationen („Black Pyramid"), die den Jetta Comfortline veredeln.
Ebenfalls serienmäßig: der Parkpilot (vorn und hinten), die Absenkung des Beifahrerspiegels beim Rückwärtsfahren und vier Leseleuchten (zwei vorn, zwei hinten).
Jetta Highline im Detail
Die exklusivste Ausstattung für den Jetta beinhaltet die Highline-Version. Hier gehören im Exterieurbereich über die Comfortline-Features hinaus 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (Typ „Porto" mit zehn Speichen), eine Chromeinfassung des unteren Lufteinlassgitters, Chromleisten unterhalb der Seitenscheiben, eine Scheinwerferreinigungsanlage und Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenfahrlicht zum Ausstattungsumfang. Automatisch beheizte Scheibenwaschdüsen sorgen für mehr Durchblick in der kalten Jahreszeit.
Innen sind es unter anderem Sportsitze (vorn) mit Bezügen im Dessin „Gloss" inklusive Sitzheizung, besonders edle Applikationen (Dessin „Iridium") und eine Klimaautomatik (Climatronic), die den Jetta Highline von der Comfortline-Version abgrenzen.
Drei Grundtöne für das Interieur
Bei den Ausstattungsversionen Trendline und Comfortline können die Sitze und Innentrims in den Grundtönen „Titanschwarz" und „Latte Macchiato" bestellt werden. Das Highline-Modell ist mit einer Stoff-/Lederkombination erhältlich; hier stehen die Farben „Titan schwarz" und „Corn Silk" zur Wahl. Optional bietet Volkswagen für den Jetta Comfortline und Jetta Highline zudem die Lederausstattung „Vienna" in den Farbtönen „Titan Schwarz" und „Corn Silk" an.
Individualisierung via Sonderausstattung
Je nach Einsatzzweck, Geschmack und Budget kann der neue Jetta weiter individualisiert werden. Das Spektrum reicht von verschiedensten Leichtmetallfelgen (16 und 17 Zoll in Verbindung mit Sportpaket) über die Privacy-Verglasung im Fond bis zu Ausstattungsdetails wie einem elektrischen Schiebe-/Ausstell-Glasdach oder einer Multimediabuchse (MEDIA-IN) mit USB/iPod-Schnittstelle. Zu den wichtigsten technischen Features gehören dabei in dieser Klasse das schlüssellose Schließ- und Startsystem Keyless Access, die automatische Fernlichtregulierung Light Assist sowie diverse Radio-/ Radio-Navigationssysteme und die 300 Watt starke Audioanlage Volkswagen Sound mit acht Hochleistungslautsprechern und einem kraftvollen Subwoofer. Keyless Access, Light Assist sowie Radio- und Radio-Navigationssysteme im Detail:
Keyless Access
Hinter der Sonderausstattung Keyless Access verbirgt sich ein Schließ- und Startsystem, das ohne Tür- und Zündschloss auskommt. Mit dem Berühren eines der vorderen Türgriffe erkennt das System die Zugangsberechtigung anhand des Senders in der Jacken-, Hosen- oder Handtasche, entriegelt den Jetta (inklusive der in diesem Fall elektrischen Lenksäulenverriegelung), schaltet die Wegfahrsperre sowie die optionale Diebstahlwarnanlage frei und ermöglicht es jetzt, den Wagen via Start-Stopp-Taste zu starten. Verriegelt wird der Jetta von außen wieder über das Berühren einer der Türgriffe; hier allerdings an einer dafür speziell markierten Fläche. Alternativ kann der Volkswagen natürlich auch von innen oder via Fernbedienung ent- und verriegelt werden.
Funktionsablauf: Das Berühren des Türgriffs weckt den Jetta quasi auf. Über Außenantennen (unter anderem je eine in den vorderen Türgriffen) wird jetzt ein nach außen gerichtetes induktives Feld abgestrahlt, über das die Elektronik in bis zu 1,5 Metern Entfernung vom Jetta einen gültigen ID-Geber – einen passenden Sender – sucht. Ist das der Fall, gibt die Antenne einen vom Sender ausgestrahlten Code an das zuständige Steuergerät weiter. Das geschieht schneller als ein Lidschlag. Ist der Code korrekt, werden die Türen entriegelt. Weitere Antennen befinden sich im Fahrzeug, um auch hier den Sender respektive Schlüssel zu lokalisieren. Innen überprüfen weitere Antennen, ob sich der ID-Geber im Wagen befindet. Etwa zur Absicherung von Kindern kann der Jetta nicht gestartet werden, sobald sich der ID-Geber auch nur wenige Zentimeter außerhalb des Fahrzeugs befindet.
Light Assist
Erstmals kommt im Jetta die neue Fernlichtautomatik Light Assist zum Einsatz. Das kamerabasierte System erkennt aufgrund vorhandener Lichtquellen verschiedenste Verkehrssituationen und gibt in der Folge eine Abblend- oder Aufblendanweisung. Dementsprechend wird das Fernlicht ab Geschwindigkeiten von 60 km/h automatisch aktiviert oder deaktiviert; ein deutlicher Komfort- und Sicherheitsgewinn.
Radio-CD- und Radio-Navigationssysteme
Serienmäßig ist in den gehobenen Ausstattungslinien das Audiosystem RCD 210 an Bord. Noch mehr Leistung und Funktionen bietet das optionale RCD 310 (inklusive Doppeltuner und acht Lautsprechern). Das Topsystem unter den Audioanlagen ist das RCD 510 mit integriertem CD-Wechsler, Schnittstelle für SD-Karten und Touchscreen. Optional können das RCD 310 und RCD 510 zudem um ein DAB-Modul für digitalen Radioempfang ergänzt werden. Generell werden alle Jetta-Versionen mit einer optionalen Freisprechanlage (drei Systeme) für Mobiltelefone angeboten. Darüber hinaus wird unter dem hauseigenen Label „Volkswagen Sound" ein speziell auf den Jetta zugeschnittenes Soundsystem offeriert. Immer mehr Autokäufer entscheiden sich zudem für ein werksseitig eingebautes Navigationssystem.
RNS 310: Einen preislich attraktiven Einstieg in den Bereich der Radio-Navigationssysteme bietet das RNS 310 mit 5-Zoll-Touchscreen (400 x 240 Pixel), CD-Player, SD-Karten-Slot und Doppeltuner. Die SD-Karte-Schnittstelle kann zum Speichern der Navigationsdaten (per Kopie von der Navigations-CD) und MP3-Dateien für die Musikwiedergabe genutzt werden.
RNS 510: Das Spitzenmodell unter den Radio-Navigationssystemen ist das RNS 510. Es wartet mit Feinheiten wie einem 6,5-Zoll-Touchscreen, DVD-Player, Sprachbedienung, ebenfalls einem SD-Karten-Slot und einer extrem schnellen 30-Gigabyte-Festplatte auf.
Hinweise:
TDI, TSI, DSG und Twincharger sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG oder anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland und weiteren Ländern.
Ausstattungsangaben, technische Daten und Preise gelten für das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Für andere Länder können sich Abweichungen ergeben.