Bessere Differenzierung nach Vorlieben
„Tiguan“: reichhaltige Basis. Passend zum neuen Auftritt in 2021 bekommt der Tiguan Allspace neu konfigurierte Ausstattungen. Bereits die Einstiegsausstattung für den europäischen Markt überzeugt mit zahlreichen Komfortmerkmalen. Dazu gehören unter anderem oberflächenbehandelte Leichtmetallräder in 17 Zoll, Licht & Sicht Paket, hochwertige Dekore und Polsterbezüge, Dachreling in Schwarz und ein robuster Unterfahrschutz in Silber.
„Life“: das gewisse Etwas. Den Anfang in Deutschland macht die Aus-stattung „Life“: Heckklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung, vollfarbiger Touchscreen in 8 Zoll, Multifunktionslenkrad und Schalthebelknauf in Leder, „Digital Cockpit Pro“ mit 10,25 Zoll (26 cm) großem TFT-Farbdisplay, seitliche Airbags für die äußeren Plätz in Reihe zwei, Dachreling in Silber eloxiert, Komfortsitze, zahlreiche Assistenzsysteme, Alufelgen in 18 Zoll – all das ist bereits serienmäßig an Bord. Die Außenspiegelgehäuse sind silberfarben lackiert, die Stoßfänger in Wagenfarbe gehalten mit Unterteilen in Schwarz. Die Beifahrersitzlehne ist komplett umklappbar für flexibleres Beladen. Schubladen unter den Vordersitzen sorgen für zusätzlichen praktischen Stauraum. Zwei USB-C-Schnittstellen vorn und die Telefonschnittstelle garantieren die optimale Einbindung des Smartphones. Acht Lautsprecher sorgen für eine klare Wiedergabe von Telefonaten und soundgewaltigen Musikgenuss.
„Elegance“: stilvoller Auftritt. Chromapplikationen innen und außen, 19-Zoll-Leichtmetallräder „Victoria Falls“, beleuchtete Einstiegsleisten in den Türausschnitten, beheizbares Multifunktionslenkrad in Leder mit Schaltwippen, Top-Komfortsitze vorn mit Höhenverstellung und Heizfunktion – die Topausstattung setzt den Tiguan Allspace elegant in Szene. Die 30-farbige Ambientebeleuchtung gehört hier bereits zur Serienausstattung. Sie lässt den großen Innenraum auf Wunsch jeden Tag oder auf jeder Fahrt stimmungsabhängig in einem anderen Licht erscheinen. Die „Easy Open & Close“-Funktion ermöglicht ein sensorgesteuertes Öffnen und Schließen der Heckklappe per gerichteter Fußbewegung. „IQ.LIGHT“ – LED-Matrix-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Kurvenfahrlicht, dynamischer Blinkleuchte und dynamischer Fernlichtregulierung „Dynamic Light Assist“ für LED-Matrix-Scheinwerfer sorgen hier serienmäßig für eine optimale Ausleuchtung der Straße, ohne entgegenkommende oder vorausfahrende Verkehrsteilnehmer zu blenden.
„R-Line“: volles Sportprogramm. Multifunktions-Sportlenkrad in Leder mit Touch-Bedienung und „R-Line“-Logo, Dekoreinlagen in „Carbon Grey“, Pedale und Fußstützen in Edelstahl, exklusive Leichtmetallräder „Valencia“ in 19 Zoll, Stoßfänger samt Schwellerverbreiterung und Heckspoiler im „R“-Styling, dazu schwarze Radhausverbreiterungen, Sportsitze mit Sitzinnenwangen in ArtVelours und Textilfußmatten mit Ziernähten – die „R-Line“ spricht stilsicher Dynamiker an. Das optionale „Black Style“-Exterieur unterscheidet sich unter anderem durch schwarze Lamellen im Kühlergrill und Frontstoßfänger von den übrigen Ausstattungen. Räder optional in 20 Zoll.
Optionale Features. Mehr geht immer. Volkswagen hat umfassende Sonderausstattungen sowie Ausstattungs- und Designpakte für den neuen Tiguan Allspace zusammengestellt, mit denen der Komfort an Bord individuell weiter gesteigert werden kann. Fahrer und Beifahrer können beispielsweise die ergoActive-Sitze ordern mit elektrischer 4-Wege-Lordoseneinstellung und Massagefunktion. Oder eines der größten Panorama-Aufstelldächer der Klasse (870 mm x 1.364 mm). Mithilfe der optionalen Sprachbedienung kann unter anderem auf Zuruf der Radiosender gewechselt werden. Das Lederpaket „Vienna“ verwöhnt auf Wunsch mit perforierten Sitzen, die für Fahrer und Beifahrer klimatisiert sind. Das vollfarbige Head-up-Display spiegelt fahrrelevante Informationen wie Geschwindigkeit, Routenhinweise und Warnmeldungen in den Sichtbereich des Fahrers. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC (Dynamic Chassis Control, Serie im 180-kW-TSI) sorgt für eine besonders ausgewogene Abstimmung zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik. Der Anhängerrangierassistent Trailer Assist unterstützt bei Rangiervorgängen mit einem Anhänger: einfach Rückwärtsgang einlegen, Parkschalter betätigen, die gewünschte Fahrtrichtung des Anhängers eingeben und entspannt die Hände vom Lenkrad nehmen. Der Fahrer oder die Fahrerin muss jetzt nur noch Gas geben, bremsen und die Umgebung im Blick behalten – beim Rest unterstützt das Assistenzsystem.
Fahrprofilauswahl per Fingertipp. Antrieb, Lenkung und Schaltpunkte (DSG) des Tiguan Allspace können über die Fahrprofilauswahl an die Wünsche des Fahrers beziehungsweise die Straßensituation angepasst werden. Sechs unterschiedliche Profile stehen per Fingertipp zur Auswahl: „Eco“ unterstützt kraftstoffsparendes Fahren, „Comfort“ sorgt für entspanntes Fahren auch auf schlechten Straßen, „Normal“ ist die Voreinstellung für Alltagsstrecken, „Sport“ ermöglicht mit entsprechenden Drehzahlen sportliche Fahrleistungen, „Offroad“ ist der ideale Modus für Abenteuer auf unebenen Wegen, und wer sein Fahrprofil gern selbst konfiguriert, greift zu „Individual“.
Sicherheitsausstattung. Jeder Tiguan Allspace verfügt ab Werk über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, die den bestmöglichen Schutz der Passagiere und weiterer Verkehrsteilnehmer gewährt. Sie umfasst unter anderem Seitenairbags für die äußeren Sitze der 2. Sitzreihe inklusive Seitenairbags vorn, Kopfairbag-System sowie Knie-Airbag auf der Fahrer- und auf der Beifahrerseite. Der Beifahrerairbag kann deaktiviert werden. Die Sitzplätze verfügen über einen Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurt mit Gurtstraffer (nicht verfügbar für den mittleren Rücksitzplatz). ISOFIX-Halteösen dienen zur sicheren Befestigung von zwei Kindersitzsystemen auf den Rücksitzen. Die sicherheitsoptimierten Kopfstützen vorn sind längs- und höheneinstellbar. Für den Notruf-Service ist keine Registrierung notwendig; der Dienst ist bei Auslieferung des Fahrzeugs aktiviert. Zu den serienmäßigen elektronischen Fahrsicherheitssystemen zählen: Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Gegenlenkunterstützung, Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektronische Differenzialsperre (EDS), Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) und Gespannstabilisierung. Die elektromechanische Servolenkung wird geschwindigkeitsabhängig geregelt: je geringer das Tempo, desto leichter lässt sich das Lenkrad drehen. Mit zunehmender Geschwindigkeit wird das Lenkgefühl direkter.