Mit frischen Design-Akzenten, deutlichen Fortschritten in den Bereichen Bedienung und Vernetzung sowie mit Assistenzsystemen der jüngsten Generation setzt der neue T-Roc die Erfolgsgeschichte des charismatischen Crossover-Modells von Volkswagen im Kompaktsegment fort. Sein Interieur präsentiert sich moderner und hochwertiger denn je, seine Serienausstattung umfasst jetzt unter anderem auch LED-Scheinwerfer, das „Digital Cockpit“ auf Basis der dritten Generation des „Modularen Infotainmentbaukastens“ (MIB3) und ein neugestaltetes Multifunktionslenkrad. Eine neue Ausstattungsstruktur ermöglicht es den Kunden, die Konfiguration des neuen T-Roc gezielt auf ihren individuellen Stil abzustimmen. Die Lederausstattung „Vienna“1 mit elektrisch einstellbaren Sitzen sowie die ergoActive-Sitze1 mit elektrischer 4-Wege-Lordoseneinstellung und Massagefunktion steigern den Lang-streckenkomfort. Zu den Highlights im Bereich der Assistenzsysteme gehören der „IQ.DRIVE Travel Assist“1/2 und das „Prädiktive ACC“1/2.
Top-Seller: Bereits mehr als eine Million Einheiten verkauft. Die Kombination aus progressiver Ausstrahlung, sportlicher Performance und robuster Vielseitigkeit hat sich zu einem außergewöhnlichen Erfolgsrezept entwickelt. Vom Start weg und ohne direkten Vorgänger erlangte der T-Roc große Popularität. Seit seiner Markteinführung Ende 2017 konnte Volkswagen bereits mehr als eine Million Einheiten des Kompakt-SUV verkaufen. Allein in Deutschland kamen bislang rund 180.000 Exemplare des T-Roc auf die Straßen, in ganz Europa waren es rund 650.000. Rund 320.000 Fahrzeuge gingen an Kunden in China. Damit hat sich der T-Roc als wichtige Säule im Produktportfolio von Volkswagen etabliert und die Strategie der Modelloffensive im Segment der SUV eindrucksvoll bestätigt. Seit Ende 2019 ergänzt der extrem sportliche T-Roc R die Modellfamilie. Und das T-Roc Cabriolet vereint seit Frühjahr 2020 die Stärken eines SUV mit der Leichtigkeit eines offenen Autos. Auch ihnen verhelfen die aktuellen Neuerungen in den Bereichen Design und Technologie zu gesteigerter Attraktivität.
Verfeinertes Ambiente im Interieur. Ein großzügiges Platzangebot auf fünf Sitzplätzen, die erhöhte Sitzposition und ein Gepäckraum, der von 445 auf bis zu 1.290 Liter erweitert werden kann, kennzeichnet den vielseitigen Crossover-Charakter des neuen T-Roc. Die Neugestaltung von Instrumententafel, Kombiinstrument und Infotainment-Display setzt nun besonders moderne Akzente. Für ein optimiertes haptisches Erlebnis sorgt die nunmehr unterschäumte Oberfläche der Instrumententafel, die außerdem auch mit ihren markanten Designnähten einen zusätzlichen Beitrag zum hochwertigen Ambiente im neuen T-Roc leistet. Die Türinnenverkleidungen bestehen jetzt bereits serienmäßig aus hochwertigem Stoff und in Verbindung mit den Ausstattungslinien „Style“ und „R-Line“ aus Kunstleder. Außerdem umfasst die Ausstattungslinie „Style“ jetzt Komfortsitze mit Mittelbahnen in der Ausführung ArtVelours. Die charakteristische Dekorblende ist in vier neuen Varianten erhältlich, die je nach gewählter Ausstattungslinie sowie in Verbindung mit dem Designpaket „Black Style“ zur Verfügung stehen. Das zentrale Infotainment-Display ist jetzt im Stil eines Tablets auf der Instrumententafel positioniert. Es liegt nun in einer ergonomisch idealen Höhe auf einer Sichtachse mit dem Kombiinstrument hinter dem Lenkrad. Zur intuitiven Bedienung tragen auch die neugestalteten Lenkräder bei, die im neuen T-Roc serienmäßig mit Multifunktionstasten bestückt sind. Auch die Steuerung der Klimaautomatik erfolgt beim neuen T-Roc in digitalisierter Form. Die Temperaturen und die Gebläsefunktion werden dabei über Touch-Slider eingestellt, weitere Funktionen und die Sitzheizung werden über Touch-Felder gesteuert.
Geschärftes Exterieur-Design. Gezielt modifizierte Details im Exterieur sorgen dafür, dass der neue T-Roc sein unverwechselbares Crossover-Design noch markanter zum Ausdruck bringt. Serienmäßig verfügt er jetzt über LED-Scheinwerfer und abgedunkelte Heckleuchten. Optional sind das innovative „IQ.LIGHT mit LED-Matrix-Scheinwerfern“1 und einer beleuchteten Leiste im Kühlerschutzgitter sowie neu gestaltete Heckleuchten mit dynamischer Blinkerfunktion erhältlich. Neue Außenlackierungen ergänzen das geschärfte Exterieur-Design ebenso wie eine große Auswahl an neugestalteten Leichtmetallrädern in den Größen 17 bis 19 Zoll. Die neu gestaltete R-Line nimmt das Design des T-Roc R auf und setzt eigenständige sportliche Akzente.
Fortschrittliche Assistenzsysteme. Der neue T-Roc bietet serienmäßig beziehungsweise als Sonderausstattung zahlreiche fortschrittliche Assistenzsysteme, die zuvor nur in höheren Fahrzeugklassen verfügbar waren. Seine Serienausstattung umfasst weiterhin die Systeme „Front Assist“ und „Lane Assist“. Neu im Angebot sind unter anderem der „IQ.DRIVE Travel Assist“1/2 und die vorausschauende Geschwindigkeitsregelung „Prädiktives ACC“1/2. Erweitert wurde der Funktionsumfang des Systems „Side Assist“1/2 und des Parklenkassistent „Park Assist“ 1/2, der jetzt auch das Vorwärtseinparken in Querparklücken sowie das Ausparken aus parallel zur Fahrbahn angeordneten Stellflächen beherrscht.
„Digital Cockpit“ serienmäßig. Der neue T-Roc verfügt über ein voll-ständig digitales Anzeige- und Bediensystem auf der Grundlage der dritten Generation des „Modularen Infotainmentbaukastens“ (MIB3). Serienmäßig übernimmt jetzt ein „Digital Cockpit“ die Funktion des Kombiinstruments hinter dem Lenkrad. Mit dem „Digital Cockpit Pro“ steht noch eine weitere Variante mit größerem Display und zusätzlichen Funktionen zur Auswahl. Die neugestalteten Infotainment-Displays auf der Instrumententafel sind je nach Ausstattung 6,5 Zoll beziehungsweise 8,0 Zoll groß. In Verbindung mit dem neuen Infotainmentsystem „Discover Pro“ beträgt die Bildschirmdiagonale nun sogar 9,2 Zoll. Auf Wunsch ist der neue T-Roc „always online“. Die Funktionen von „We Connect Plus“1 ermöglichen die Nutzung innovativer digitaler Services wie die natürliche Online-Sprachbedienung1/7 und den Zugriff auf Streaming-Dienste8. Optional können die Funktionen von Apple CarPlay™ und Android Auto™ via „App-Connect Wireless“1/6 jetzt auch kabellos in das Bediensystem integriert werden.
Vielfältiges Antriebsportfolio. Drei Otto- und zwei Dieselmotoren stehen für den neuen T-Roc zur Auswahl. Je nach Antrieb werden sie mit einem 6-Gang Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG1 kombiniert. Das Angebot der effizienten Benzindirekteinspritzer umfasst einen 1,0-Liter-TSI-Motor mit drei Zylindern und einer Höchstleistung von 81 kW (110 PS) sowie zwei Vierzylinder-Antriebe, den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW (150 PS) und den 2,0-Liter-TSI mit 140 kW (190 PS). Zwei 2,0-Liter-TDI-Vierzylinder-Motoren mit 85 kW (115 PS) beziehungsweise 110 kW (150 PS) ergänzen das Programm. Top-Modell ist der 221 kW (300 PS) starke T-Roc R. Für das neue T-Roc Cabriolet stehen der 1.0-Liter-TSI mit 81 kW (110 PS) und der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW (150 PS) zur Auswahl. Alternativ zum Frontantrieb ist in Verbindung mit dem 110 kW (150 PS) starken Dieselmotor auch der Allradantrieb 4MOTION1 erhältlich, der beim 2.0-Liter-TSI mit 140 kW (190 PS) sowie beim T-Roc R serienmäßig für besonders souveräne Kraftübertragung sorgt.
Neukonfigurierte Ausstattungsmatrix. Volkswagen hat die Ausstattungslinien des neuen T-Roc ausdifferenziert. Der kompakte SUV ist zukünftig europaweit in der Basisversion „T-Roc“ sowie in den neukonfigurierten Versionen „Life“, „Style“ und „R-Line“ erhältlich. Durch die neue Aufteilung der Ausstattungslinien kann der T-Roc nach individuellen Vorlieben ausgewählt werden. In Verbindung mit den Ausstattungslinien „Style“ und „R-Line“ ist außerdem das Designpaket „Black Style“ erhältlich, das mit zahlreichen schwarz lackierten Designmerkmalen, abgedunkelten Seiten- und Heckscheiben, C-Säulen in Carbon-Optik und spezifischen 18 Zoll großen Leichtmetallrädern beeindruckt.
Fortschritt durch Digitalisierung. Mit der Strategie ACCELERATE forciert Volkswagen die Transformation zu einem softwareorientierten Mobilitätsanbieter. Auch der neue T-Roc profitiert von den damit verbundenen Innovationen. Eine verstärkte Integration von Software im Fahrzeug und ein optimiertes digitales Kundenerlebnis sind Ausdruck dieser fortschrittlichen Entwicklung.
