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04.04.06

Golf GTI Pirelli, 1983 (Golf 1)

Motor 4-Zylinder Reihe wassergekuehltHubraum 1781 ccmLeistung 82 kW bei 5800 UminHoechstgeschwindigkeit 183 kmhLaengst ist er ein Kultobjekt Der Golf GTI Kaum zu glauben dass bereits 30 Jahre vergangen sind seit der Ur-GTI im Juni des Jahres 1976 begeisterten Motorjournalisten auf dem Hockenheimring praesentiert wurdeUeber 90 Prozent der europaeischen Bevoelkerung assoziieren heute die Buchstaben-Kombination Grand Tourisme Injection mit dem Golf  und Golf GTI wiederum mit der Marke VolkswagenZum Ende des Golf 1 gab es dann im Mai 1983 sozusagen als Dankeschoen den Pirelli GTI Das limitierte Sondermodell bekam eine reichhaltige Ausstattung mit Leichtmetallraedern im Pirelli-Design Colorverglasung 112 PS Motor mit Fuenfgangschaltgetriebe Leder-Sportlenkrad Doppelscheinwerfer-Grill mit Halogen-Haupt- und Nebelscheinwerfern Multifunktionsanzeige Drehzahlmesser Golfball auf dem kurzen Schalthebel sowie Kotfluegelverbreiterungen in Wagenfarbe Der serienmaeig so gut bestueckte Pirelli GTI sprintete von 0 auf 100 kmh in 92 Sekunden Neben den 13 Serienfarben fuer den Golf GTI Pirelli gab es ihn in der ausgestellten heute sehr seltenen Sonderlackierung platindiamant metallicVom Pirelli GTI sind insgesamt 10500 Einheiten gefertigt worden und ist daher heute ein beliebtes SammlerobjektAusgestellt ist eines der letzten produzierten Exemplare des Pirelli GTIDas Fahrzeug ist eine Leihgabe des ZeitHaus der Autostadt

Motor: 4-Zylinder, Reihe, wassergekühltHubraum: 1781 ccmLeistung: 82 kW bei 5800 U/min.Höchstgeschwindigkeit: 183 km/hLängst ist er ein Kultobjekt. Der Golf GTI. Kaum zu glauben, dass bereits 30 Jahre vergangen sind, seit der Ur-GTI im Juni des Jahres 1976 begeisterten Motorjournalisten auf dem Hockenheimring präsentiert wurde.Über 90 Prozent der europäischen Bevölkerung assoziieren heute die Buchstaben-Kombination Grand Tourisme Injection mit dem Golf – und Golf GTI wiederum mit der Marke Volkswagen.Zum Ende des Golf 1 gab es dann im Mai 1983, sozusagen als Dankeschön, den Pirelli GTI. Das limitierte Sondermodell bekam eine reichhaltige Ausstattung mit Leichtmetallrädern im Pirelli-Design, Colorverglasung, 112 PS Motor mit Fünfgangschaltgetriebe, Leder-Sportlenkrad, Doppelscheinwerfer-Grill mit Halogen-Haupt- und Nebelscheinwerfern, Multifunktionsanzeige, Drehzahlmesser, Golfball auf dem kurzen Schalthebel, sowie Kotflügelverbreiterungen in Wagenfarbe. Der serienmäßig so gut bestückte Pirelli GTI sprintete von 0 auf 100 km/h in 9,2 Sekunden. Neben den 13 Serienfarben für den Golf GTI Pirelli gab es ihn in der ausgestellten, heute sehr seltenen, Sonderlackierung „platindiamant metallic".Vom Pirelli GTI sind insgesamt 10.500 Einheiten gefertigt worden und ist daher heute ein beliebtes Sammlerobjekt.Ausgestellt ist eines der letzten produzierten Exemplare des „Pirelli GTI".Das Fahrzeug ist eine Leihgabe des ZeitHaus der Autostadt.

Bild-Nr: DB2006AU00753
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