up! GTI, Polo GTI, Golf GTI Performance
GTI – pure Dynamik für drei Baureihen: Volkswagen bietet den GTI als up!, Polo und Golf an
up!, Polo und Golf. Das Kürzel GTI ist fest mit der Marke Volkswagen verschmolzen und gilt als die weltweit bekannteste Bezeichnung für sportliche Kompaktwagen. 2018 hat Volkswagen in gleich drei Baureihen GTI-Modelle im Programm: up!, Polo und Golf. Eine Leistung von 85 kW / 115 PS entwickelt der neue up! GTI – der dynamische Kleinwagen wird erstmals als GTI angeboten und definiert den Einstieg in die Welt dieser sportlichen Ikonen. In der nächst höheren Klasse bietet Volkswagen den aktuellen Polo GTI an; er entwickelt 147 kW / 200 PS – damit setzt der stärkste Polo innerhalb der Baureihe eine seit zwei Jahrzehnten währende GTI-Erfolgsstory fort. Der Golf GTI nimmt als Performance-Version mit 180 kW / 245 PS Kurs in Richtung Sommer.
GTI-Modelle in drei Baureihen – das gab es zuletzt zwischen 2000 und 2005. Damals war es der Lupo GTI, der das GTI-Spektrum unterhalb des Polo und Golf ergänzte. Schon 1977 wäre es fast zu solch einem Triumvirat gekommen: Vor 41 Jahren traten – parallel zum Golf GTI – der Scirocco GTI und der Passat GTI an; sie alle führten als sportliche Topversion die drei legendären Buchstaben im Kühlergrill und auf der Heckklappe. Der Passat allerdings nur als Studie; als er 1979 in Serie ging, hieß er GLI statt GTI. Wie auch immer: Alle seit 1976 angebotenen Volkswagen GTI vereint eine perfekt ausbalancierte Dynamik. Es ist das Geheimnis hinter dem Erfolg der GTI-Idee – eine Allianz aus hoher Antriebsagilität, niedrigem Gewicht, einem knackigen und doch komfortablen Fahrwerk, sicherem Frontantrieb und einer stets ergonomisch optimalen Sitzposition hinter einem griffigen Sportlenkrad.
Hinweise:
Ausstattungsangaben und technische Daten von Serienmodellen gelten für das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Für andere Länder können sich Abweichungen ergeben.