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Ob offen oder geschlossen, die täglichen Fahrten zur Arbeit und zum Kindergarten, Wochenendausflüge mit Motorrad- oder Wohnanhänger: Das T-Roc Cabriolet kennt nur Möglichkeiten, keine Einschränkungen. Wir sind zum Campen an die Küste gefahren – und zum Kurvenräubern in den Harz. Der offene Crossover war dabei immer der ganz besondere Weg zum Ziel! Sommer, Sonne, Freiheit – Cabriolet! Auch wenn sich die warmen Tage in diesem Jahr etwas mehr Zeit als üblich gelassen haben, ist es jetzt endlich so weit: Die Cabrio-Saison ist eröffnet! Und wer offen fährt, ist Genießer, muss oftmals aber auch auf einige Dinge verzichten. Doch das T-Roc Cabriolet kennt kaum Einschränkungen: Die hohe Sitzposition des Crossovers, das umfangreiche Ausstattungsniveau mit digitalen Services, das 400 Watt starke BeatsAudio™ Lautsprechersystem und das ebenso komfortable wie dynamische Fahrwerk vermitteln ein unvergleichliches Fahrerlebnis – gerade auf den kurvigen Straßen im Harz. Und so fusionieren die Elektrobeats von Daft Punk’s „Instant Crush“ mit dem beeindruckenden Bergpanorama und der agilen Lenkung des T-Roc Cabriolet auf unvergleichliche Art und Weise. Es scheint, als sei in diesen Tagen das Thema „Frühlingserwachen“ auch in der Bergregion Programm. So wechseln sich Sonne und Regen gefühlt im Halbstunden-Takt ab, um gemeinsam und mit vereinten Kräften die letzten Zeugen des rauen Winters aufzulösen. Gut, dass wir ein Stoffverdeck haben, das sich auch während der Fahrt rasch öffnen und schließen lässt. Das ermöglicht immer wieder spontanes Fahren unter freiem Himmel.Doch im Moment verdecken nur ein paar Kumuluswolken den direkten Vitamin-D-Lieferanten. Perfekt also, um die Route durch das romantische Okertal ohne Dach zu genießen und sich den noch kühlen Frühlingswind um die Haarspitzen wehen zu lassen.

Seitdem begeistert Volkswagen R ihre weltweite Fangemeinde mit den sportlichsten und emotionalsten Modellen der Marke Volkswagen. Nun hat Volkswagen R das 250.000 ste R Modell an einen Kunden in Zürich ausgeliefert. Der Jubiläumskunde Flavio Zwahlen hat sich für den aktuellen Golf R entschieden, den stärksten und dynamischsten Serien-Golf aller Zeiten. Mit 320 PS, seinem Allrad-Antrieb sowie dem R-Performance Torque Vectoring überzeugt der Golf R fahrdynamisch ebenso wie optisch. Das Jubiläumsmodell ist bereits Flavio Zwahlens zweiter Golf R. «Mit seiner unaufdringlichen Sportlichkeit, dem hochklassigen Interieur und dem markanten Sound ist er das perfekte Auto für mich. Und dank 4MOTION-Antrieb performt der Golf R auch in den Bergen ausgezeichnet.» Für Peter Jost, Leiter Marketing und Vertrieb bei Volkswagen R, ist es kein Zufall, dass das 250.000 ste R-Jubiläumsmodell an einen Kunden in der Schweiz ausgeliefert wird: „Die Schweiz ist – auch wegen der hohen Affinität zu Performance & Allradantrieb – ein sehr wichtiger Markt für Volkswagen R. Die R-Modelle erfreuen sich hier großer Beliebtheit“. Neben dem Golf R32 und den weiteren Golf R Generationen entwickelte und baute Volkswagen R die Modelle Passat R36, Touareg R50, Scirocco R und Golf R Cabriolet. Die Marke R und ihre Fahrzeugmodelle stehen für eine hohe Kundenfaszination und tragen aktuell einen wichtigen finanziellen Beitrag zur Transformation in die E-Mobilität von VW bei.

Der Allradantrieb 4MOTION von Volkswagen ist eine Erfolgstechnologie mit vielen Facetten. Die aktuell extremen Winterbedingungen geben Anlass für einen tieferen Einblick und eine kleine Retrospektive. Traumhafte Schneelandschaften in ganz Deutschland, Temperaturen weit unter der Null-Grad-Marke – ein Wintermärchen. Auf den Straßen bedeutet das jedoch eine ganz besondere Herausforderung für Fahrer*in und Fahrzeug. Hier hilft seit Jahrzehnten der Allradantrieb, der ein Durchdrehen der Räder verhindert und die Traktion verbessert. Volkswagen brachte 1984 als erstes Allrad-Modell den Passat Variant GT syncro auf den Markt. Seitdem zählen Fahrzeuge mit vier angetriebenen Rädern zu den Eckpfeilern des Modellprogramms. Bis heute hat Volkswagen den Allradantrieb technisch permanent weiterentwickelt. Ab 1996 wurde dabei aus dem Begriff „syncro“ die Bezeichnung „4MOTION“. Heute ist der Allradantrieb mit den modernsten Assistenzsystemen vernetzt und bietet eine Performance wie nie zuvor. Nicht nur bei Wintersportlern stehen die allradgetriebenen Modelle deshalb hoch im Kurs. „Wir bauen seit fast vier Jahrzehnten Autos mit Allradantrieb“ sagt Thomas Ulbrich, Vorstand für Technische Entwicklung der Marke Volkswagen. „Dank unserer konsequenten Entwicklungsarbeit sind wir in der Lage, diese Technologie zu einem attraktiven Preis anzubieten. Dadurch können viele Kunden die Vorteile des Allradantriebs erleben – dies ist ein großes Plus in Bezug auf Fahrsicherheit und Fahrspaß." Modellvarianten mit Allradantrieb sind in fast allen Volkswagen Baureihen zu finden. Auch wenn 4MOTION bei jeder Witterung die Traktion und Performance verbessert, sind in den Wintermonaten viele Volkswagen mit 4MOTION-System dort präsent, wo der Winter mit Eis und Schnee besonders zuschlägt. Aber nicht nur in verschneiten Bergregionen oder extremem Gelände ist der Allradantrieb sinnvoll.