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2024 SECURED FINANCIAL PERFORMANCE 2024 SUCCESSFUL LAUNCHES TIGUAN PASSAT TAYRON ID.7 T-CROSS GOLF 2024 STRENGTHENED „Goldenes Lenkrad 2024“ „Award winner“ 6.5% MID-TERM BRAND and PORTFOLIO PERFORMANCE FINANCIAL PERFORMANCE and RESILIENCE ~2.6 million SALES Canada USA SAM Region India China Mexico Europe 16.3% 1. 2. 3. No.1 Dominating the domestic market in 2024 19.1% ID.3 OVER 500K T-Roc SUV OVER 2 MILLION EUROPEAN CHAMPIONSHIP EUROPEAN CHAMPIONSHIP 50 YEARS OF GOLF EUROPEAN CHAMPIONSHIP 50 YEARS OF GOLF GTI FANFEST WOLFSBURG EUROPEAN CHAMPIONSHIP 50 YEARS OF GOLF GTI FANFEST WOLFSBURG 24h RACE EUROPEAN CHAMPIONSHIP 50 YEARS OF GOLF GTI FANFEST WOLFSBURG 24h RACE 6.5% MID-TERM BRAND and PORTFOLIO PERFORMANCE FINANCIAL PERFORMANCE and RESILIENCE SALES* SALES REVENUE OPERATING PROFIT BEFORE SPECIAL ITEMS RETURN ON SALES 2.5 86 3.5 4.1% 88 2.6 2.9% FY 2024 Result 2.6 OPERATING PROFIT BEFORE SPECIAL ITEMS RETURN ON SALES SALES* 2023 2024 4.1 2.5 2.9 2.6 Performance Program Volume Restructuring 3.5 Significant headwinds • • • • • • 2.6 Operating Profit Overhead Costs 10.8 9.9 9.4 9.2 • • • 2023 → 2024 • • • 2021 2022 2023* 2024 3.5 3.5 3.4 3.5 2021 2022 2023 2024 CAPEX 4.4 5.1 4.5 4.1 R&D 2021 2022 2023 2024 Net Cash Flow 0.3 3.2 1.9 1.9 1.2 One-off inventory Outlook RETURN ON SALES CAPEX R&D 4.1 3.4 4.5 2.9 3.5 4.1 >4 <4 <4 6.5 3-4 3-4 Successfully launched Focus on implementation Impact already in 2024 Tracking progress to ensure further impact Performance Program PERFORMANCE PROGRAM STRONG HEADWINDS … Market decline Inflation BEV transformation speed New competitors (esp.

Ihr Thomas Schäfer 32 50 JAHRE POLO INHALT | EDITORIAL POLO I 1975–1981 Es ist der bislang kleinste Volkswagen, der im März 1975 präsentiert wird: Der Polo bietet bei nur 3,50 Meter Länge dennoch Platz für vier Personen plus Gepäck. Er soll die damals neue, moderne Modellpalette um Passat, Scirocco und Golf nach unten abrunden. Technisch basiert der Kleinwagen auf dem bereits seit Oktober 1974 erhältlichen Audi 50 und ist bis auf wenige Teile baugleich. Auch der drehfreudige 0,9-Liter- Motor stammt aus Ingolstadt. Seine 29 kW (40 PS) treiben den nur 685 Kilogramm leichten Polo bis auf 132 km/h. Der dreitürige Kleinwagen besticht durch eine gut verarbeitete, aber auf das Notwendige reduzierte Ausstattung und kann deshalb preiswert angeboten werden. Die Basisversion Polo N ist bereits ab 7.500 DM zu haben, für 510 DM Aufpreis gibt es den Polo L. Seine hochwertigere L-Ausstattung verfügt unter anderem über ein zweistufiges Gebläse, Scheibenwischer-Intervallschaltung oder Teppichboden. 1976 kommen 37 und 44 kW (50 und 60 PS) starke Motoren ins Sortiment und eine Modellpflege sorgt für eine modernere Optik. Als zusätzliche Karosserievariante erscheint 1977 die Stufenhecklimousine Derby. Einen sportlichen Auftritt verspricht 1979 der Polo GT. Wer lieber Sprit sparen will, kann 1981 zum Polo Formel E mit verbrauchssenkenden Maßnahmen greifen. 1,1 MIO. GESAMTPRODUKTION WELTWEIT DERBY I, 1977 Limousine mit Stufenheck als erstes Derivat des Polo. POLO I, 1979 Modellpflege mit voluminöseren Kunststoffstoßfängern. „Polo. Ein kurzes Auto kommt groß heraus.“ ANZEIGE POLO I, 1975 4 550 JAHRE POLO GENERATION I WENIGER IST MEHR AUDI ODER VOLKSWAGEN? Die Unterschiede sind marginal, lediglich die seitliche Dachabrundung fiel unterschiedlich aus. ZWILLINGSBRÜDER IM GEISTE Der Audi 50 und der Volkswagen Polo haben nicht nur äußerlich viele Gemeinsamkeiten. MODERNES LAYOUT Eine kompakte All-in-one-Lösung mit klaren Linien und weit aufschwingender Heckklappe.

Ich freue mich übrigens ganz besonders, dass das legendäre GTI-Treffen in diesem Jahr in Wolfsburg stattfindet – im Herzen von Volkswagen. Drittens: Der Golf ist seit 50 Jahren eine Konstante für Volkswagen und dabei gleichzeitig unglaublich wandlungsfähig, ein Treiber von Innovationen. Genau daran knüpfen wir jetzt mit der nächsten Evolutionsstufe an – mit noch mehr Effizienz, Kom - fort, Wertigkeit und einem neuen Bedienkonzept. Vor allem steht der Golf für unzählige spannende Geschichten. Sein 50. Geburtstag ist genau der richtige Moment, um sie zu erzählen. In diesem Sinne: Happy Birthday, Golf, und Ihnen, liebe Leserinnen und Leser, viel Spaß beim Lesen! Ihr Thomas Schäfer „Der Golf ist seit 50 Jahren eine Konstante – und dabei gleichzeitig unglaublich wandlungsfähig.“ Thomas Schäfer CEO Marke Volkswagen, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG, Markengruppe Core 4 | 5 50 J ah re G ol f Ed it or ia l In Wolfsburg entsteht der EA 276. Das Konzept zeigt viele Merkmale des späteren Erfolgsmodells: Frontmotor mit Frontantrieb, Schrägheck mit großer Heckklappe, Verbundlenkerachse, unter der Rücksitzbank angeordneter Tank. Unter der Motorhaube aber steckt der bekannte Käfer-Boxer mit Luftkühlung – man setzt auf Zuverlässigkeit und niedrige Entwicklungs kosten. Das markante Styling des zweitürigen Kompaktwagens orientiert sich an keinem anderen bisher bekannten Volkswagen. Es bleibt bei einem einzigen, zudem nicht voll funktionstüchtigen Exemplar. Aus zwei Welten Zukunftsweisendes Design, altbewährter Motor. DIE WEGBEREITER Für den bis dahin erfolgreichsten Volkswagen, den Käfer, wird Ende der 1960er-Jahre ein Nachfolger gesucht. Die Erwartungen sind entsprechend hoch: Der Neue soll dynamisch, aber auch komfortabel und sicher sein – dazu geräumig und dennoch kompakt. Konstrukteure und Designer von Volkswagen, Porsche und Audi machen sich an die Arbeit. Im Jahr 1969 geht der Entwicklungsauftrag (EA) 266 an die Porsche KG.

PRESSEMAPPE Der neue Passat International Media Drive, Nizza 2024 AUF DEN PUNKT Neuer Status quo der Business Class: Modernster Passat aller Zeiten startet durch Statement Kai Grünitz, Markenvorstand, Bereich Technische Entwicklung Inhalt Volkswagen Communications Product Communications Martin Hube Sprecher ID.2 / Passat / Arteon / Touareg / PHEV Tel: +49 5361 9 49874 martin.hube@volkswagen.de Medienkontakt 03 DER NEUE PASSAT VARIANT ALLE FAKTEN IM ÜBERBLICK 05 09 09 11 13 13 15 16 18 20 ZENTRALE ASPEKTE Effizient fahren Acht Antriebe für alle Einsatzszenarien Im Alltag elektrisch fahren Plug-in-Hybrid neu gedacht Teilelektrisch fahren 48 V-Mild-Hybrid als Novum im Passat Klassisch fahren TSI und TDI, Front- und Allradantrieb Aktiv fahren DCC Pro und Fahrdynamikmanager als Netzwerk Assistiert fahren Park Assist Plus merkt sich den Weg Stilvoll fahren Komplett neu designt und doch typisch Passat Vernetzt fahren Neue Cockpitlandschaft ist intuitiv bedienbar Komfortabel fahren Vier Ausstattungslinien für Vielfahrer Neu konfiguriert Der Passat setzt mit seinen Technologien, seinen Materialien, seinem Raum angebot und seinem Komfort die Klassengrenzen außer Kraft. Neu konzipiert Die digitale Cockpit- Landschaft des Passat bietet eine intuitive Bedienbarkeit und einen Sprach assistenten, der auf ChatGPT zugreift. Neu vermessen Der Passat Variant bietet 50 mm mehr Raum im Fond, bis zu 690 Liter Gepäckraum für fünf Passagiere und 1.920 Liter Gesamtladevolumen. Neu entwickelt Volkswagen hat die neunte Generation des Passat technisch, qualitativ und optisch auf ein komplett neues Level gehoben. Auf den Punkt Neuer Status quo der Business Class: Modernster Passat aller Zeiten startet durch. Neu gedacht Passat eHybrid verbindet mit circa 100 km E-Reichweite und mehr als 900 km Gesamtreichweite das Beste aus zwei Antriebs- welten. Auf den Punkt 3 Eine Klasse für sich Der VW Passat ist ein Weltbestseller.

Mission The CORE Community Strong brands, one efficient and effective engine. 24 PlantsEmployees 200,000 Model ranges in Europe >50 INTERNAL Focus on costs & capital efficiency Clear differentiation across brands Synergies, impact as a brand group New governance with clear responsibilities Strategic priorities INTERNAL Škoda in Vietnam New Kodiaq Bus Festival ID.Buzz LWB New Tiguan ID.2all DarkRebel Tavascan Highlights in 2023 CUPRA DarkRebel, CUPRA Raval – Concept cars, not for sale yet INTERNAL Škoda Superb Volkswagen Passat Synergy family BETA+ Our first lighthouse project Passat Elegance 2.0 l TDI SCR 110kW (150PS) – Power consumption in kWh/100 km: combined 5.4-5.0 l/100km; CO₂-emissions combined in g/km: combined 143–131 l. Information on consumption and CO₂ emissions, shown in ranges, depends on the selected vehicle equipment. INTERNAL Tomorrow 10 a.m. Concept cars, not for sale yet Our next big milestone Synergy family Small-BEV INTERNAL 6+ Core Driver Culture & Governance Adapt our culture and governance to tackle the future + Optimization Sales Costs Sales costs reduction & new sales formats #5 Time-to-market Faster in hardware and software #3 Growth Volume growth to profit from scale effects#6 Competitive Cost Structures Match cost structures of the competition#4 Competitiveness EV Software, Battery, Architecture, platforms #1 Reduction of Complexity Reduction of software variants #2 INTERNAL Brand Group Core Financial performance +19% FY 2022 1 vs. FY 2023 Vehicle Sales 2 [mill. units] Sales Revenue [€ bn] Operating Profit 3 [€ bn] RoS 3 [%] Net Cash Flow [€ bn] 4.1 4.8 2022 2023 113.8 137.8 2022 2023 4.0 7.3 2022 2023 3.6 5.3 2022 2023 1.1 5.6 2022 2023 +21% +80% +1.7pp. 1 previous year adjusted (IFRS17) 3 before special items2 without China business Thomas Schäfer VISION Be the most-loved volume brand We are going to make the VW brand shine again!

Inhalt 3 THE NEW TIGUAN THE FACTS AT A GLANCE 11 12 15 17 18 20 21 23 26 ZENTRALE ASPEKTE Das Antriebsprogramm Mild- und Plug-in-Hybrid, Benziner und Diesel Im Alltag elektrisch Plug-in-Hybrid neu gedacht Kinetische Energie nutzen 48 V-Mild-Hybrid als Novum im Tiguan Zugfahrzeug TDI in der Topversion mit Allradantrieb Adaptives Fahrwerk Agilität und Komfort neu definiert Einfacher parken Memory- und Remote-Funktion Sympathisches Exterieur SUV-Design einer neuen Epoche Vernetztes Interieur Neues Level der Qualität und Bedienung Großes Ausstattungsspektrum Elegance und R-Line als Topversionen Volkswagen Communications Product Communications Bernd Schröder Sprecher Tiguan / Tayron / Golf / Qualität / Sicherheit Tel: +49 5361 9 36867 bernd.schroeder1@volkswagen.de Medienkontakt DER NEUE TIGUAN ALLE FAKTEN IM ÜBERBLICK Auf den Punkt 3 Mild-Hybrid als Grund motorisierung Neues 48 V-System wandelt kine tische in elektrische Energie um und arbeitet im „Segelbetrieb“ ohne Emissionen. Intelligent vernetzte Bedienphilosophie Digitales Cockpit, Touchscreen, Head-up-Display und Sprachassistent mit „ChatGPT“-Integration Oberklasse in der Mittelklasse Massagefunktion der ergo- Active-Sitze und „IQ.LIGHT HD-Matrixscheinwerfer“ wurden aus dem Touareg adaptiert. Neue Fahrwerksregelung „DCC Pro“ mit 2-Ventil- Dämpfern ist ein Novum der Tiguan Klasse und verbindet maximalen Komfort mit höchster Agilität. E-Auto und Reise-SUV Neue Plug-in-Hybridantriebe des Tiguan ermöglichen circa 100 km elektrische Reichweite und mehr als 900 km Gesamtreichweite. Auf den Punkt Weltbestseller neu entwickelt: Die dritte Generation des Tiguan nimmt Fahrt auf. Effizienter als je zuvor Die europäische Markteinführung des neuen Tiguan beginnt. Volkswagen hat die dritte Generation des mehr als 7,6 Millionen Mal verkauften Bestsellers vollständig neu entwickelt und in allen Bereichen verbessert.

Inhalt AUF DEN PUNKT Volkswagen elektrisiert seine sportliche Ikone: Weltpremiere des ersten elektrischen GTI auf der IAA IM DETAIL GTI-Performance GTI-Exterieur-Design GTI-Interieur-Konzept GTI-Daten Hinweise 03 04 07 10 14 16 Volkswagen Communications Product Communications Martin Hube Sprecher ID.2 / Passat / Arteon / Touareg / PHEV Tel: +49 5361 9 49874 martin.hube@volkswagen.de Volkswagen Communications Product Communications Štěpán Řehák Sprecher für Design & Concept Cars Tel: +49 (0) 17 25 12 20 78 stepan.rehak@volkswagen.de Medienkontakt Laden Sie hier eine unformatierte Nur-Text-Version der Pressemappe herunter: Nur-Text-Versionen GBES ITDE FR https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/544/file/4a000cb8e7425b7566dd8b31eb746acab9c1f27a/The_new_ID_GTI_Concept_World_premiere.pdf?1693755518 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/547/file/9d4047f9ba197819c5ee7f9a55c096ed0f601264/El_nuevo_ID_GTI_Concept_World_Premiere.pdf?1693755518 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/549/file/2eb08441c0daa4aa52561eedc1ec6c1fe5059f45/La_nuova_concept_car_ID_GTI_Anteprima_mondiale.pdf?1693755519 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/551/file/f58668c371ab4d22863b189d1885e01ecfad8c6d/Der_neue_ID_GTI_Concept_Die_Weltpremiere.docx?1693756041 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/545/file/ab4479779c2f3b982d49ce4aa7d76f56904cd719/Le_nouveau_concept_ID_GTI_Premiere_mondiale.pdf?1693755518 https://www.volkswagen-newsroom.com/de/bilder/detail/79877 Legendäre DNA neu interpretiert: Der ID. GTI Concept folgt mit modernsten Technologien und knackigem Design dem Ur-GTI von 1976 Kompakte Dynamik: ID. GTI Concept zeigt mit seinem sportlichen Gesamtkonzept, welch großes Potenzial die künftige Baureihe aufweist Injection wird zu Intelligence: Das „I“ der magischen Bezeichnung GTI steht mehr denn je für intelligente Lösungen der Sportwagenwelt Wunsch der Fans wird erfüllt: Der ID.

PRESSEMAPPE DER NEUE TOUAREG Inhalt Volkswagen Communications Product Communications Martin Hube Sprecher Passat / Arteon / Touareg / PHEV Tel: +49 5361 9 49874 martin.hube@volkswagen.de Medienkontakt Volkswagen Communications Product Communications Benedikt Griffig Leiter Products and Technology Tel: +49 5361 9 977164 benedikt.griffig@volkswagen.de AUF DEN PUNKT 4 Wichtige Fakten im Überblick 5 DAS DESIGN 12 Das neue Exterieur Die neuen „IQ.Light – HD-Matrix-Scheinwerfer“ 13 14 DAS INTERIEUR 15 Das Interieur-Update 16 DIE HISTORIE 20 Die ersten 21 Jahre Die technischen Daten 21 22 DAS FAHRWERK 18 Das weiterentwickelte Fahrwerk 19 DIE MEDIATHEK 24 Laden Sie hier eine unformatierte Plain-Text-Version der Pressemappe herunter: Plain-Text-Versionen GBDE ES FRIT https://www.volkswagen-newsroom.com/de/bilder/detail/76673 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/037/040/file/59f33013d2b65354ac9e58a182ce5d018bac455a/The_new_Touareg_World_premiere.docx?1684921746 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/037/057/file/54907253a00a0e02700efaa0751867f2ad34b512/Der_neue_Touareg_Weltpremiere.docx?1684926530 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/037/054/file/41aad198d0abce904e638d6a3769a65d4e2098c5/ES_Touareg_WP.docx?1684925998 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/037/050/file/fed2518e2093a36ba60245d23f0c6c306ce789cb/FR_Touareg_WP.docx?1684925998 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/037/052/file/7531dc0952e9275cd29fc0822b675d96c5628e22/IT_Touareg_WP.docx?1684925998 » DER TOUAREG STARTET MIT NEUEN TECHNOLOGIEN UND NEUEM DESIGN https://www.volkswagen-newsroom.com/de/bilder/detail/76672 » Premium-Stil: Signifikantes Design- Update der Front- und Heckpartie Konfigurator geöffnet: Am 24.