Anzeige 17 mp VOLKSWAGEN PKW360° November 2020 ¹ ID.3 Pro Performance, 150 kW / Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,9–15,4 (WLTP); 15,4–14,5 (NEFZ); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+; ID.3 Pro S, 150 kW / Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,7–15,9 (WLTP); 14,1–13,5 (NEFZ); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+ | ² ID.4 1st: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,9–16,2; CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+; ID.4 Pro Performance, 150 kW / Stromverbrauch (NEFZ) kombiniert in kWh/100 km: 16,9–16,2; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+; ID.4 1st Max - Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: 16,2; CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+ ³ Golf GTI (NEFZ) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 8,6, außerorts 5,3, kombiniert 6,5; CO₂-Emission in g/km (kombiniert): 149; Effizienzklasse: C | ⁴ Golf GTD (NEFZ) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,4, außerorts 3,9, kombiniert 4,4; CO₂-Emission in g/km (kombiniert): 117; Effizienzklasse: A | ⁵ Golf GTE – (NEFZ) Kraftstoffverbrauch l/100 km: kombiniert 1,7; Stromverbrauch in kW/h/100 km: kombiniert 12,4; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 38; Effizienzklasse: A+ | ⁶ Golf TGI – 96 kW / 130 PS Kraftstoffverbrauch (NEFZ) Erdgas (CNG) in kg/100 km: innerorts 4,4 / außerorts 3,1–2,9 / kombiniert 3,6–3,5; CO₂-Emission in g/km: 98-95; Effizienzklasse: A+ | ⁷ Golf R: Seriennahe Studie Ralf Brandstätter: „Wir dürfen nicht aufhören, unsere Werte zu leben“ Im Interview: Was der Markenchef jetzt ändern will – Warum jeder Volkswagen Beschäftigte stolz auf den neuen Golf sein kann Großes Interview: Markenchef Ralf Brandstätter über den Erfolg der Corona-Maßnahmen, die Bestelleingänge für den neuen Golf und die Qualität der Volkswagen Produkte. Was treibt Sie aktuell um, Herr Brandstätter?