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ID. EVERY1: Studie PRESSEMAPPE ID. EVERY1 Weltpremiere März 2025 Inhalt Volkswagen Communications Product Communications Štěpán Řehák Sprecher für Design & Concept Cars Tel: +49 (0) 17 25 12 20 78 stepan.rehak@volkswagen.de Volkswagen Communications Product Communications Greta Höhne Sprecherin ID.1 | ID.2 | Ansprechpartnerin für Influencer Tel: +49 (0) 15 25 88 70 74 4 greta.hoehne@volkswagen.de Medienkontakt Laden Sie hier eine unformatierte Nur-Text-Version der Pressemappe herunter: Nur-Text-Versionen Der Zukunftsplan der Marke Volkswagen Auf den Punkt Mobilität für alle: Volkswagen gibt mit ID. EVERY1 Ausblick auf elektrisches Einstiegsmodell Im Detail Exterieur-Design Interieur-Konzept 04 09 16 DE GBES ITFR 03 https://www.vw-mms.de/system/production/cache_dir/1741195829-69695051314495-0089-7212/ID_EVERY1_WP_Design_DE.pdf https://www.vw-mms.de/system/production/cache_dir/1741195910-637684464931931-0046-1305/ID_EVERY1_WP_Design_EN.pdf https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/040/970/file/08a70901bc5deb1898b131212b9badcbcb1a8314/ID_EVERY1_WP_Design_ES.pdf?1741162310 https://www.vw-mms.de/system/production/cache_dir/1741194391-838775446462425-0079-9891/ID_EVERY1_WP_Design_IT.pdf https://www.vw-mms.de/system/production/cache_dir/1741194364-320930287915540-0088-4528/ID_EVERY1_WP_Design_FR.pdf https://www.volkswagen-newsroom.com/de/bilder/detail/84100 Aufholen Die Wettbewerbsfähigkeit stärken und die bestehende Modellpalette gezielt erweitern. Als Nächstes gibt die Marke Volkswagen im Herbst 2025 einen weiteren Einblick in die neue Electric Urban Car Family. Anführen Volkswagen hat das Ziel, bis 2030 technologisch führender Volumenhersteller mit den sichersten, innovativsten und meistgekauften Autos zu werden. Angreifen Neun neue Modelle kommen bis 2027, darunter die Serienversionen des ID. 2all für unter 25.000 Euro und des ID. EVERY1 für rund 20.000 Euro. Die Serienversion des ID.

. → Golf Motorsport-Ikonen50 Jahre sportliche Golf Content Creator Days 50 Jahre sportliche Golf → Golf GTI Historie Golf GTI Historie Er ist ein Phänomen. Er hat die weltweit größte Fangemeinde aller kompakten Sportwagen. Er gilt als das Original seiner Klasse. Er ist die Ikone schlechthin: der weit mehr als 2,4 Millionen Mal gebaute Golf GTI. Oft wurde er kopiert, doch nie erreicht. Soeben startet ein großes Update der achten Generation durch; der neue GTI ist als Clubsport mit 300 PS in Osnabrück dabei. Er schließt den geschichtlichen Kreis zum Urmodell der Ikone: dem 110 PS starken Golf GTI der ersten Generation – in der Ausstellung zu sehen im klassischen Weiß. Zwischen dem ersten und achten GTI schrieben sechs weitere Generationen Geschichte. Der zweite Golf GTI zeigt sich als 16-Ventiler, der dritte ist als Jubiläumsmodell „20 Jahre GTI“ vertreten. Die GTI-Insel der Ausstellung könnte auch als Sonderschau der Jubiläumsmodelle durchgehen. Denn die vierte Generation zeigt sich als legendärer „25 Jahre GTI“, die fünfte als „GTI Edition 30“ und die sechste als „GTI Edition 35“. Last but not least reiht sich aus der siebten Generation ein Golf GTI Performance ein. Sie allen liefern einen kleinen Vorgeschmack auf das Jahr 2026 und damit auf den 50. Geburtstag der Ikone. → Golf GTI Historie50 Jahre sportliche Golf Fahrzeugnummer 09 Golf I | GTI Baujahr des ausgestellten Modells / Bauzeit der Golf GTI Generation I 1978 / 1976 bis 1983 Leistung / Motor 81 kW (110 PS) / 4 Zylinder, 1.581 ccm Höchstgeschwindigkeit 182 km/h Der Golf GTI Sachlich betrachtet besteht „Let It Be“ von den Beatles lediglich aus ein paar Noten und Worten und der erste Golf GTI nur aus 810 kg Metall und Kunststoff. Erst die Komposition der Details lässt sie zu Kunstwerken werden. Beim Golf I GTI ist es das Zusammenspiel aus knackigem Fahrwerk, agilem Motor, minimalem Gewicht, ikonischem Design und unverwechselbaren GTI-Insignien.

Mission The CORE Community Strong brands, one efficient and effective engine. 24 PlantsEmployees 200,000 Model ranges in Europe >50 INTERNAL Focus on costs & capital efficiency Clear differentiation across brands Synergies, impact as a brand group New governance with clear responsibilities Strategic priorities INTERNAL Škoda in Vietnam New Kodiaq Bus Festival ID.Buzz LWB New Tiguan ID.2all DarkRebel Tavascan Highlights in 2023 CUPRA DarkRebel, CUPRA Raval – Concept cars, not for sale yet INTERNAL Škoda Superb Volkswagen Passat Synergy family BETA+ Our first lighthouse project Passat Elegance 2.0 l TDI SCR 110kW (150PS) – Power consumption in kWh/100 km: combined 5.4-5.0 l/100km; CO₂-emissions combined in g/km: combined 143–131 l. Information on consumption and CO₂ emissions, shown in ranges, depends on the selected vehicle equipment. INTERNAL Tomorrow 10 a.m. Concept cars, not for sale yet Our next big milestone Synergy family Small-BEV INTERNAL 6+ Core Driver Culture & Governance Adapt our culture and governance to tackle the future + Optimization Sales Costs Sales costs reduction & new sales formats #5 Time-to-market Faster in hardware and software #3 Growth Volume growth to profit from scale effects#6 Competitive Cost Structures Match cost structures of the competition#4 Competitiveness EV Software, Battery, Architecture, platforms #1 Reduction of Complexity Reduction of software variants #2 INTERNAL Brand Group Core Financial performance +19% FY 2022 1 vs. FY 2023 Vehicle Sales 2 [mill. units] Sales Revenue [€ bn] Operating Profit 3 [€ bn] RoS 3 [%] Net Cash Flow [€ bn] 4.1 4.8 2022 2023 113.8 137.8 2022 2023 4.0 7.3 2022 2023 3.6 5.3 2022 2023 1.1 5.6 2022 2023 +21% +80% +1.7pp. 1 previous year adjusted (IFRS17) 3 before special items2 without China business Thomas Schäfer VISION Be the most-loved volume brand We are going to make the VW brand shine again!

ID. GTI Concept - Studie. Note: This press release, image motif and films about the ID. 2all can be found online at www.volkswagen-newsroom.com. ID. 2all: Concept car. PRESSEMAPPE Der neue ID. GTI Concept Die Weltpremiere IAA Mobility, München im September 2023 ID. GTI Concept: Studie. Inhalt AUF DEN PUNKT Volkswagen elektrisiert seine sportliche Ikone: Weltpremiere des ersten elektrischen GTI auf der IAA IM DETAIL GTI-Performance GTI-Exterieur-Design GTI-Interieur-Konzept GTI-Daten Hinweise 03 04 07 10 14 16 Volkswagen Communications Product Communications Martin Hube Sprecher ID.2 / Passat / Arteon / Touareg / PHEV Tel: +49 5361 9 49874 martin.hube@volkswagen.de Volkswagen Communications Product Communications Štěpán Řehák Sprecher für Design & Concept Cars Tel: +49 (0) 17 25 12 20 78 stepan.rehak@volkswagen.de Medienkontakt Laden Sie hier eine unformatierte Nur-Text-Version der Pressemappe herunter: Nur-Text-Versionen GBES ITDE FR https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/544/file/4a000cb8e7425b7566dd8b31eb746acab9c1f27a/The_new_ID_GTI_Concept_World_premiere.pdf?1693755518 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/547/file/9d4047f9ba197819c5ee7f9a55c096ed0f601264/El_nuevo_ID_GTI_Concept_World_Premiere.pdf?1693755518 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/549/file/2eb08441c0daa4aa52561eedc1ec6c1fe5059f45/La_nuova_concept_car_ID_GTI_Anteprima_mondiale.pdf?1693755519 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/551/file/f58668c371ab4d22863b189d1885e01ecfad8c6d/Der_neue_ID_GTI_Concept_Die_Weltpremiere.docx?1693756041 https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/545/file/ab4479779c2f3b982d49ce4aa7d76f56904cd719/Le_nouveau_concept_ID_GTI_Premiere_mondiale.pdf?1693755518 https://www.volkswagen-newsroom.com/de/bilder/detail/79877 Legendäre DNA neu interpretiert: Der ID. GTI Concept folgt mit modernsten Technologien und knackigem Design dem Ur-GTI von 1976 Kompakte Dynamik: ID.

Golf GTI „Clubsport 45“, 7-Gang-DSG (221 kW) – Kraftstoffverbrauch, l/100 km (NEFZ): innerorts 8,5 - 8,4, außerorts 5,7 - 5,6, kombiniert 6,7 - 6,6; CO₂-Emission 5 in g/km: 154 - 151 (kombiniert); Effizienzklasse D-C. Meine Damen und Herren, wir haben das Tempo deutlich gesteigert. Maßgeblich dafür ist unserer Strategie ACCELERATE, die wir vor genau einem Jahr vorgestellt haben. Dabei setzen wir voll auf Elektrifizierung, Digitalisierung, neue Geschäftsmodelle und das autonome Fahren. Im vergangenen Jahr sind wir gut vorangekommen: Volkswagen hat sein Elektro-Angebot konsequent ausgebaut: 2021 haben wir gleich drei neue E- Modelle eingeführt: den ID.48, den ID.59 – jeweils auch als Performance Variante GTX10, 11 – und den ID.6 X12 bzw. CROZZ12 in China. ID.3 - Stromverbrauch in kWh/100 km (NEFZ): 14,0-13,7 (kombiniert), CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ ID.4 - Stromverbrauch in kWh/100 km (NEFZ): 15,6-16,3 (kombiniert), CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ ID.4 GTX - Stromverbrauch in kWh/100 km (NEFZ): 18,2-16,3 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. ID.5 – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,2 (NEFZ); CO₂-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. ID.5 GTX – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,1 (NEFZ); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse A+++. Das Weltauto ID.4 für Europa, China und die USA war vom Start weg ein Bestseller. Mit fast 120.000 Einheiten war er der am häufigsten ausgelieferte E-Volkswagen. ID.4 GTX - Stromverbrauch in kWh/100 km (NEFZ): 18,2-16,3 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Weltweit haben wir 369.000 Elektrofahrzeuge an Kundinnen und Kunden ausgeliefert. Plus 73 Prozent zum Vorjahr. Die Zahl der vollelektrischen Fahrzeuge haben wir mit 263.000 Einheiten sogar fast verdoppelt. 6 In Deutschland, Schweden, Finnland und Irland sind wir mit unserer Elektroflotte quasi aus dem Stand auf Platz 1 vorgefahren.