Jedes ID. Modell stellt die Fahrprogramme B und D zur Wahl. B (wie „Brake“) eignet sich für die Stadt: Wenn Sie das Fahrpedal freigeben, rekuperiert das Auto – es bremst über die im Heck liegende E-Maschine und wandelt so die kinetische Energie (Bewegungsenergie) in elektrische um, die in der Batterie gespeichert wird. D (wie „Drive“) hingegen ist das Programm für Autobahn und Landstraße – hier rollt („segelt“) das Auto frei weiter, wenn Sie vom Fahrpedal gehen. Die Nutzung der kinetischen Energie zum Zurücklegen von Wegstrecke ist die effizienteste Methode zur Fortbewegung.
Mehr Reichweite mit den
ID. Modellen im Winter – neun Tipps
Mit einem vollelektrischen ID. Modell im Winter den Reichweitenverlust verringern, ohne auf Komfort zu verzichten – geht das? Ja, wenn Sie unsere neun Tipps beherzigen.
Tipp 1: In der Stadt mit Stufe B, über Land in Stufe D
Tipp 2: Vorausschauend fahren und den Eco-Modus aktivieren
Oberhalb von zirka 60 km/h hängt die Effizienz besonders stark vom Luftwiderstand ab. Mit weiter wachsender Geschwindigkeit nimmt der Stromverbrauch eines Elektroautos überproportional zu, 10 km/h mehr Geschwindigkeit beeinflussen die Reichweite schon spürbar. Fahren Sie vorausschauend und nutzen Sie wo möglich die Segelfunktion. Und wählen Sie in der Fahrprofilauswahl den Eco-Modus! Er reduziert die Leistung der Klimaanlage leicht und unterstützt beim Beschleunigen eine effiziente Fahrweise. Per Kickdown können Sie ihn jederzeit übersteuern.
Die Fahrerassistenzsysteme helfen beim Sparen.
Tipp 3: Fahrerassistenzsysteme nutzen
Alle ID. Modelle haben serienmäßig den Eco Assistent an Bord, der eine vorausschauende, effiziente Fahrweise unterstützt. Wenn sich das Auto beispielsweise einer Kurve oder einer Ortschaft nähert, zeigt das System dem Fahrer durch Hinweise an, wann er den Fuß vom Fahrpedal nehmen sollte. Zudem erhöht der Eco Assistent falls möglich automatisch die Rekuperation.
Alle ID. Modelle haben serienmäßig den Eco Assistent an Bord.
Tipp 4: Nur den Fahrerbereich heizen
Sie fahren ein ID. Modell mit 2-oder 3-Zonen-Climatronic? Wenn Sie alleine im Auto sitzen, lassen Sie möglichst nur den Fahrer-Bereich mit warmer Luft anströmen. Diese selektive Klimatisierung können Sie auch beim Vorkonditionieren über die We Connect App einstellen.
Tipp 5: Kontaktflächen beheizen
Wenn Sie ein ID. Modell mit Sitz- und Lenkradheizung fahren, dann schalten Sie beim winterlichen Kaltstart beide ein! Die warmen Kontaktflächen vermitteln Ihnen ein so behagliches Gefühl, dass Sie die Luftheizung etwas herunterregeln können. Unterm Strich sparen Sie damit Strom und gewinnen Reichweite.
Kontrollieren Sie den Luftdruck der Reifen!
Tipp 6: Den Reifendruck kontrollieren
Kontrollieren Sie regelmäßig den Luftdruck in den Reifen – schon 0,3 bar zu wenig steigern den Rollwiderstand messbar und sorgen somit für unnötigen Mehrverbrauch.
Tipp 7: Am Stromnetz vorheizen
Aktivieren Sie die Innenraumheizung –am bequemsten über die We Connect App –, bevor Sie starten. Sowohl der serienmäßige Hochvolt-Heizer als auch die optionale Wärmepumpe im Auto ziehen den benötigten Strom direkt aus dem Netz – dadurch bleibt die Leistung der Batterie voll erhalten, und die Reichweite wird nicht reduziert. Die neuesten ID. Modelle (ab Ende 2021) können am Netz nicht nur den Innenraum, sondern auch die Batterie vorheizen. Übrigens: Wenn Sie einmal in einer kalten Gegend sind, machen Sie sich keine Sorgen: Die ID. Modelle starten auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen.
Tipp 8: Unnützen Ballast loswerden
Bauen Sie nach der Urlaubsfahrt die Heck- oder Dachträger gleich wieder ab – sie bringen Mehrgewicht mit sich und erhöhen den Luftwiderstand. Im Gepäckraum sollten Getränke-
kisten nicht zu Dauergästen werden.
Tipp 9: Rechtzeitig auf Sommerreifen wechseln
Wenn der Winter zu Ende geht, wechseln Sie möglichst rasch auf Sommerreifen! Sie sind speziell bei den ID. Modellen auf leichtes Abrollen optimiert. Die Winter- und Ganzjahresreifen haben einen etwas höheren Rollwiderstand, der Reichweite kostet.