Neue Sportler am Start: Volkswagen beginnt Vorverkauf von Golf GTI Clubsport und Golf R Modellen

Die neuen Modelle basieren auf der in diesem Jahr deutlich weiterentwickelten achten Generation des Golf. Die neuen Performance-Versionen verfügen über ein geschärftes, eigenständiges Exterieur-Design (u. a. mit illuminiertem VW-Emblem in der Frontpartie) und ein weiterentwickeltes Interieur. Darüber hinaus bieten sie ein intuitives Bedienkonzept (inklusive ChatGPT), durchzugsstarke Antriebe mit beeindruckenden Leistungswerten und Sportfahrwerke der Extraklasse. Optional sind Ausstattungs-Pakete für Rennsportbegeisterte verfügbar. Diese bieten z. B. spezielle Fahrprofile für die Rennstrecke, eine höhere Spitzengeschwindigkeit oder Features wie GPS-Laptimer und Beschleunigungsmesser.

Stärkster GTI – mit serienmäßiger Vorderachsquersperre. Der neue Golf GTI Clubsport wurde vor wenigen Wochen im Rahmen des legendären 24-Stunden-Rennens am Nürburgring enthüllt. Damit wird deutlich, dass dieser Volkswagen auch auf der Rennstrecke zu Hause ist. Der Turbomotor liefert ein Drehmoment von 400 Nm und eine Leistung von 221 kW (300 PS), die über die serienmäßige elektronisch geregelte Vorderachsquersperre auf die Straße gebracht werden. Die Höchstgeschwindigkeit des stärksten GTI wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Via „Race Paket“ kann diese Begrenzung allerdings aufgeboben werden – dann ist sogar ein Topspeed von 267 km/h möglich. Im Heck sorgt ein großer Dachkantenspoiler für maximalen Abtrieb. Darüber hinaus verfügt der Golf GTI Clubsport serienmäßig über den anwählbaren Fahrmodus „Special“, der für eine optimale Performance auf dem Nürburgring sorgt und Motor, Getriebe und Fahrwerk für schnelle Runden auf der Nordschleife optimiert.

Golf R Modelle mit R-Performance Torque Vectoring. Die allradgetriebenen Modelle Golf R, Golf R Variant und das Sondermodell Black Edition überzeugen mit optimierter Fahrdynamik, exklusiver Serienausstattung und 245 kW (333 PS) Leistung. Das ist ein Plus von 10 kW (14 PS) gegenüber den Vorgängern. Die Werte für den Sprintklassiker von 0 auf 100 km/h verkürzen sich damit auf 4,6 respektive 4,8 Sekunden (Variant). Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h kann mit dem R-Performance Paket auf 270 km/h angehoben werden. Damit sind die Golf R Versionen – neben dem Arteon R Shooting Brake – die weltweit schnellsten Volkswagen Serienmodelle.

Adaptive Fahrwerksregelung für Fahrkomfort und -dynamik.Neben Leistung und sattem Sound bieten die Golf R Modelle auch maximale Performance – und vermitteln ebenfalls echtes Rennsportfeeling. Die auf dem deutschen Markt serienmäßige adaptive Fahrwerksregelung DCC reagiert permanent auf die Fahrbahn und die Fahrsituation und berücksichtigt dabei zum Beispiel Lenk-, Brems- und Beschleunigungsvorgänge. Damit bietet das DCC jederzeit den besten Fahrkomfort und eine optimale Fahrdynamik. Insgesamt bis zu sieben Fahrprofile stehen zur Wahl. Beim Fahrprofil „Special“, das speziell für Fahrten auf der Nürburgring-Nordschleife ausgelegt ist, wird das DCC an die Bedingungen des legendären Kurses angepasst. Alle, die auf einem abgesicherten Gelände driften möchten, können den speziellen „Drift“-Modus aktivieren.

Das exklusive Sondermodell Black Edition. Elegant, sportlich und nicht zu übersehen: Wie der Name bereits verrät, zieht sich das schwarze Design beim neuen Golf R Black Edition konsequent durch. Von abgedunkelten Scheinwerfern, VW-Emblemen und „R“-Logos über schwarze Endrohrblenden der Abgasanlage bis hin zum dunklem Räderprofil. Das Modell ist serienmäßig mit dem R-Performance Paket und IQ.LIGHT LED-Matrixscheinwerfern ausgestattet. Ein größerer, luftdurchströmter Dachkantenspoiler für zusätzlichen Anpressdruck.

Ebenfalls im Angebot für den Golf GTI Clubsport, Golf R, Golf R Variant und Golf R Black Edition: die optional erhältliche Titan-Abgasanlage von Akrapovič, die für einen noch individuelleren Sound sorgt.