ID. CROZZ II erweitert Spektrum der ID. Family
ID. CROZZ II und die ID. Family
ID. CROZZ II erweitert Spektrum der ID. Family Neues Zero Emission SUV kommt 2020 auf den Markt
E-Offensive: ID. und ID. CROZZ starten 2020, ID. BUZZ 2022
Premiere auf der IAA: Volkswagen präsentiert den ID. CROZZ II
Countdown für die Volkswagen E-Mobilitätsoffensive gestartet
Wolfsburg / Frankfurt, September 2017. Der Countdown für den Durchbruch der Elektromobilität läuft. Das Jahr 2020 könnte den Turnaround bringen. Volkswagen forciert diese Zeitenwende mit der Entwicklung einer neuen Generation innovativer Elektrofahrzeuge – der avantgardistischen ID. Family. Jetzt verdichten sich die Termine für die Serienanläufe der neuen Volkswagen Zero Emission Vehicle. 2020 geht es los – mit dem kompakten und visionären ID. – ein Viertürer mit großer Heckklappe. Und nun ist auch das Zeitfenster für das nächste Modell der ID. Familie bestätigt: der ID. CROZZ– ein allradgetriebenes Zero Emission SUV – wird ebenfalls 2020 starten. Als Überraschung präsentiert Volkswagen auf der IAA in Frankfurt eine weiterentwickelte und optisch stärker auf die Serie fokussierte Version dieser Studie: den ID. CROZZ II. Bereits im August hatten Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge zudem im kalifornischen Pebble Beach erklärt, dass der Zero Emission Van ID. BUZZ – die Neuinterpretation des legendären Bulli – 2022 in den Handel kommen wird.
All-new Electric Architecture als gemeinsame Basis. Alle ID. Studien verbindet die als gemeinsame konstruktive Basis entwickelte All-new Electric Architecture und eine eigene Design-DNA der Elektromobilität. Weitere Kennzeichen: emissionsfreie Reichweiten von 500 bis 600 Kilometern, ein loungeartiges Raumkonzept („Open Space"), die Digitalisierung aller Anzeige- und Bedienelemente und die Integration eines optional vollautomatisierten Fahrmodus („ID. Pilot").
Bis 2025 eine Million ID. Modelle pro Jahr. Konzernweit wird die Volkswagen AG bis 2025 mehr als 30 neue Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Die Modelle der Marke Volkswagen – ID., ID. BUZZ und ID. CROZZ – sind dabei drei der wichtigsten Volumenmodelle dieser Elektromobilitätsoffensive. Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen: „Die Elektrooffensive ist ein zentraler Bestandteil der Zukunftsstrategie von Volkswagen. Schon 2020, im ersten Jahr unserer Elektromobilitätsoffensive, wollen wir 100.000 rein elektrisch angetriebene Volkswagen verkaufen. Bis 2025 setzen wir uns das Ziel, den jährlichen Absatz der ID. Modelle auf eine Million Fahrzeuge zu verzehnfachen."
Miteinander der Antriebssysteme. „Parallel zu unserer Elektromobilitätsoffensive kommt es auf den Ausbau der Ladeinfrastruktur an. Wir gehen davon aus, dass mit dem Beginn des neuen Jahrzehnts das Elektroauto schnell an Fahrt gewinnen wird. Des Weiteren rechnen wir mit einer längeren Übergangsphase in das Elektrozeitalter. Volkswagen wird dabei auch weiterhin in die Modernisierung und Effizienzsteigerung von Otto- und Dieselmotoren investieren. Der Mix von verschiedenen Antriebssystemen wird über mehrere Modellgenerationen Bestand haben," so der Volkswagen Markenchef, Dr. Herbert Diess.
ID. Premieren rund um den Globus. Seit 2016 zeigt Volkswagen mit großer Transparenz, wie sich die Autofahrer die neue Generation der Zero Emission Vehicle vorstellen können. Die erste Studie der ID. Family, den kompakten ID., präsentierte das Unternehmen im Herbst 2016 auf dem Pariser Salon. Anfang 2017 debütierte auf der NAIAS in Detroit die Studie ID. BUZZ. Mitte August stellten Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge den Bulli alias Microbus der Neuzeit mit Surf-Ausstattung auf dem Dach im Rahmen des Pebble Beach Concours d'Elegance in Kalifornien vor. Das dritte ID. Modell präsentierte Volkswagen im April 2017 in Shanghai: die SUV-Studie ID. CROZZ. Jetzt folgt mit der Premiere des ID. CROZZ II eine weiter konkretisierte Version des Volkswagen Zero Emission Sport Utility Vehicle.
Hinweise:
Alle in dieser Presseinformation genannten Fahrleistungen, Verbrauchs- und Emissionsangaben sind Prognosewerte, Stand August 2017.
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