Digitalisiertes Interieur
„Digital Cockpit“ serienmäßig. Die komplette Schalttafel des Polo wird durch eine horizontale Architektur geprägt. Diese Architektur wird wesentlich durch die Module bestimmt, die in der Schalttafel zum Einsatz kommen: das nun serienmäßige „Digital Cockpit“ mit einem 8,0-Zoll-Screen und die neue Generation der Infotainmentsysteme. Der Polo Style hat zudem serienmäßig das „Digital Cockpit Pro“ mit einem 10,25 Zoll großen Cockpit an Bord. Über die „View-Taste“ in der rechten Spange des neuen Multifunktionslenkrades kann der Polo Fahrer einfach und schnell zwischen den drei Grundlayouts des „Digital Cockpit“ wechseln. Die Displays der digitalen Instrumente und des Infotainmentsystems bilden auf einer hoch angeordneten und damit ergonomisch optimalen Sichtachse eine Einheit. Mehr noch: Alle wesentlichen Module – bis auf die Klimatisierung – sind in der oberen Querspange der Schalttafel integriert. Diese Querspange wird bis in die vorderen Türen fortgesetzt und ist je nach Ausstattung mit Dekoren in unterschiedlichen Lackierungen verkleidet; drei davon sind neu. Mittig in einer hochglanzschwarzen Insel angeordnet ist der Screen des Infotainmentsystems. Der einzige zusätzliche Taster in diesem Bereich ist der Warnblinkschalter. Nach links geht die hochglanzschwarze Bedieninsel in die Ebene der Instrumente über. In Verbindung mit dem „Digital Cockpit“ respektive „Digital Cockpit Pro“ und dem Infotainment entsteht eine durchgängige digitale Cockpitlandschaft. In der nächst tiefer angeordneten Ebene folgen mittig die Klimafunktionen.
Digitale Steuerung der „Climatronic“. Ist der neue Polo mit der optionalen „Climatronic“ ausgestattet, kommt eine komplett neu entwickelte, digitalisierte Steuerung der Klimaautomatik zum Einsatz: Touchflächen und Slider übernehmen dabei die Funktion von Drehreglern und Tasten. Durch die direkt zu bedienenden und optimal einsehbaren Steuerungselemente funktioniert alles selbsterklärend. Sämtliche Funktionen sind zudem beleuchtet. Das Modul selbst ist unterhalb des Infotainmentsystems angeordnet, in einem hochglänzenden edlen Schwarz ausgeführt und klar in drei Ebenen untergliedert. In der obersten Ebene sind die Direktzugriffstasten für die Defrost-Funktion der Frontscheibe, die Heckscheibenheizung, die Umluftfunktion sowie die digitalen Anzeigen (Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite, Klimamodus) untergebracht. In der zweiten Ebene folgen die Touchflächen für die Sitzheizung, den Automatikmodus („Auto“) und die Synchronisierung („Sync“) der zwei Klimazonen sowie ein Slider für die Steuerung der Gebläsestufen. In die dritte Ebene integriert sind die ebenfalls beleuchten Slider für die Temperatureinstellung sowie die Touchfelder für das Ein- und Ausschalten der „Climatronic“ und die Auswahl der Belüftungsanströmung (Kopf, Mitte, Fußraum).Unter dem Klimamodul angeordnet: zwei beleuchtete USB-C-Schnittstellen und ein Fach zum optional induktiven Laden des Smartphones.
Neue Infotainmentsysteme. Der neue Polo wird mit vier verschiedenen Infotainmentsystemen erhältlich sein: „Composition Media“ mit 6,5-Zoll-Display (Serie für „Polo“ und „Life“), „Ready2Discover“ mit 8,0-Zoll-Display (Serie für „Style“ und „R-Line“), „Discover Media“ mit 8,0-Zoll-Display und erstmals im 9,2-Zoll-Format das „Discover Pro“. Das „Composition Media“ gehört zum „Modularen Infotainmentbaukasten“ der zweiten Generation (MIB2), die 8,0- und 9,2-Zoll-Geräte indes sind bereits Systeme des „Modularen Infotainmentbaukastens“ der dritten Generation (MIB3). Für das Radiosystem „Ready2Discover“ kann der Besitzer nachträglich die Navigationsfunktion freischalten (Function on Demand). Das „Discover Media“ und das „Discover Pro“ sind serienmäßig mit diesen Features ausgestattet. Zum erweiterten Funktionsspektrum der MIB3-Systeme gehören dank einer Online-Connectivity-Unit (OCU) mit integrierter eSIM die Online-Dienste von „We Connect“ (für eine zeitlich unbegrenzte Nutzung vorbereitet) und „We Connect Plus“ (in Europa zur kostenfreien Nutzung für ein oder drei Jahre vorbereitet). Je nach Ausstattung bieten die MIB3-Systeme zudem neue Funktionen wie den Zugriff auf Streaming-Dienste (zum Beispiel „Apple Music™“) sowie eine auch in der Cloud per „Volkswagen ID“ speicherbare und damit in anderen Volkswagen abrufbare Personalisierung vieler Einstellungen. Schon aus dem Vorgänger bekannt: die kabellose Einbindung von Apps via „App-Connect Wireless“ (Serie in „Style“ und „R-Line“) für „Apple CarPlay™“ und „Android Auto™“.