Kurzfassung

Der ID.4 – urbanes E-SUV mit innovativem Designkonzept

Elektro trifft Emotion – der ID.4 ist ein SUV neuen Zuschnitts, das sich sportlich und dabei mühelos-komfortabel fahren lässt. Unter seiner charaktervoll gezeichneten Karosserie bietet er einen großzügigen Innenraum und topmoderne Lösungen für Bedienung, Anzeige, Infotainment und Assistenzsysteme. Der ID.4 ist das vollelektrische Kompakt-SUV von Volkswagen und weltweit erhältlich.

Der ID.4 wird als ID.4 Pro Perfomance sowie mit Allradantrieb als ID.4 Pro 4MOTION angeboten. Mit 150 kW (204 PS) Motorleistung beschleunigt der geräumige ID.4 Pro Performance in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird bei einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h elektronisch abgeregelt. Der ID.4 Pro 4MOTION bietet an der Hinterachse ebenfalls 150 kW (204 PS) und verfügt zusätzlich über einen Asynchronmotor (ASM) an der Vorderachse mit 80 kW. So bringt dieses Modell insgesamt 195 kW (265 PS) Systemleistung auf die Straße, beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird dabei auf 180 km/h elektronisch abgeregelt. Der ID.4 Pro Performance verbraucht nach WLTP⁴ kombiniert 16,4 kWh pro 100 Kilometer und bietet eine maximale Reichweite gemäß WLTP⁴ von bis zu 531 Kilometer. Beim ID.4 Pro 4MOTION sind es nach WLTP⁴ kombiniert ebenfalls 17,1 kWh pro 100 Kilometer. Die maximale Reichweite nach WLTP⁴ liegt bei bis zu 512 Kilometer.

Beide Modelle haben eine Batterie mit einer Kapazität von 77 kWh (netto), die unterhalb der Passagierzelle angebracht ist. Das garantiert einen tiefen Schwerpunkt und eine ausgewogene Achslastverteilung. Die Räder, die wahlweise einen Durchmesser von 19 Zoll bis 21 Zoll aufweisen, unterstreichen den sportlichen Charakter des E-SUV. Mit seinen 16 Zentimeter Bodenfreiheit kommt es auch in leichtem Gelände gut zurecht.

Dynamischer Auftritt. Das Exterieur des ID.4 ist charakterisiert durch athletische Proportionen und wirkt hochmodern. Sein klares, fließendes Design ist aerodynamisch ausgefeilt – der cw-Wert beträgt nur 0,28. Schon serienmäßig sind die Scheinwerfer fast vollständig und die Rückleuchten komplett aus Leuchtdioden aufgebaut. Die Topversion bilden die interaktiven IQ.Light-LED-Matrix-Scheinwerfer mit intelligent geregeltem Fernlicht. Die LED-Heckleuchten im 3D-Design leuchten besonders homogen in intensivem Rot.

Viel Platz für Familie und Gepäck. Der 4,58 Meter lange ID.4 nutzt die Architektur des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) von Volkswagen. Diese teilt die Räume für Mensch und Technik zugunsten der Insassen völlig neu auf. Durch den langen Radstand liegt das Platzangebot im Innenraum auf dem Niveau eines konventionellen SUV der nächstgrößeren Klasse. Die Farben sind modern und wohnlich, ebenso wie die hochwertig verarbeiteten Materialien. Der Gepäckraum fasst je nach Stellung der Rücksitzlehnen 543 bis 1.575 Liter. Zum Ausstattungsprogramm gehören unter anderem eine Dachreling (Serie), eine Anhängekupplung und eine elektrische Heckklappe.

Zwei Displays und eine natürliche Sprachbedienung mit Performance auf Premium-Niveau. Das Anzeige- und Bedienkonzept des E-SUV konzentriert sich auf zwei Displays. Das kleinere von ihnen liegt vor dem Fahrer, der zentrale große Infotainment-Bildschirm hat bis zu 12 Zoll Diagonale und wird per Touch bedient. Alternativ kann der Fahrer die natürliche Sprachbedienung „Hallo ID.“ nutzen. Sie erkennt Fragen und Befehle besonders sicher und präzise und kann dank digitaler Mikrofone feststellen, ob Fahrer/ Fahrerin oder Beifahrer/ Beifahrerin spricht. Das System versteht freie Formulierungen wie z. B. „Mir ist kalt.“, stellt bei Bedarf Rückfragen und lässt sich ins Wort fallen. Die Antworten treffen sehr schnell und auf zwei Wegen ein: online aus der Cloud oder offline aus den im Auto gespeicherten Informationen, falls einmal keine Internetverbindung besteht. Das neuartige ID. Light – ein Lichtband unter der Windschutzscheibe – unterstützt in vielen Situationen intuitiv mit leicht verständlichen Lichteffekten.

Innovative Projektionsebene. Das Augmented-Reality-Head-up-Display verbindet seine Anzeigen mit der Realität. Zusätzlich zu den Informationen über Geschwindigkeit und weiteren Fahrzeug-Funktionen bietet die Anzeige aktive und dynamische Navigationsanweisungen, die in die Windschutzscheibe eingespiegelt werden. Sie erscheinen für Fahrerin und Fahrer des ID.4 in scheinbar 10 Meter Entfernung vor dem Fahrzeug und daher perspektivisch korrekt. Die Assistenzsysteme von IQ. Drive machen das Fahren noch entspannter, das gilt besonders für den „Travel Assist mit Schwarmdaten“⁵, den assistierten Spurwechsel und den „Park Assist Plus mit Memory Funktion“. Software und Hardware des ID.4 sind in einer neuen Architektur konzipiert, dadurch lassen sich auch nach dem Kauf Updates installieren.

Laden⁶ zuhause, unterwegs und auf Langstrecken. Unter dem Begriff „We Charge“ bietet Volkswagen als erster Volumenhersteller ein Gesamtpaket für das komfortable, vernetzte und nachhaltige Laden⁶ von E-Autos. Es bietet stets die passende Ladelösung – zu Hause, unterwegs und auf Langstrecken. An einer DC-Schnellladestation kann der ID.4 mit der 77-kWh-Batterie und 135 kW Ladeleistung⁶ bei einem Batterieladestand (SOC) von 5 Prozent in nur 6 Minuten Energie für die nächsten 100 Kilometer aufnehmen.

Mit „Plug & Charge“ ist das Laden⁶ noch komfortabler: Das Auto authentifiziert sich selbst an der Ladesäule und schaltet sie frei – der Ladevorgang beginnt automatisch. Voraussetzung hierfür ist ein kompatibler Ladestromvertrag, zum Beispiel von We Charge. Der ID.4 wird bilanziell CO₂-neutral an seine Kunden in Europa übergeben. Wenn er mit nachhaltig erzeugtem Strom – etwa Volkswagen Naturstrom – geladen wird, kann er auch in der Nutzungsphase nahezu klimaneutral betrieben werden.

Der intelligente e-Routenplaner erstellt für lange Strecken eine clevere Multistopp-Routenplanung, mit der das Auto möglichst schnell ans Ziel kommt. Diese wird permanent aktualisiert – beispielsweise werden bei effizienter Fahrt mit geringerem Stromverbrauch notwendige Ladestopps nach hinten verschoben.

⁴Maximale Reichweite gemäß WLTP
Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite, soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

⁵Travel Assist mit Schwarmdaten
Die Fahrerassistenzfunktion ist nur im Rahmen der Grenzen des Systems nutzbar. Der Fahrer oder die Fahrerin muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern, und wird nicht von seiner bzw. ihrer Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren. Der Vorgang ist jederzeit deaktivierbar. Das System ist bis zur Fahrzeug-Höchstgeschwindigkeit nutzbar. Nur in Verbindung mit einem Navigationssystem. Nur in Verbindung mit aktiver We Connect Lizenz. Die Online-Anteile des „Travel Assist mit Schwarmdaten“ sind nur im Rahmen der Mobilfunk Netzabdeckung und bei entsprechenden Privatsphäre-Einstellungen nutzbar. Der Online-Anteil kann jederzeit in der We Connect ID. App deaktiviert werden. Der Online-Anteil des „Travel Assist“ ist in den folgenden Ländern verfügbar: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien u. Nordirland, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn, Zypern. Zur Aktivierung der Online-Funktionen benötigen Sie ein Volkswagen ID Benutzerkonto und müssen sich mit Benutzernamen und Passwort bei We Connect anmelden. Des Weiteren ist ein separater We Connect Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen. Nach Fahrzeugauslieferung haben Sie 90 Tage Zeit, die Online-Funktion des „Travel Assist mit Schwarmdaten“ zu aktivieren. Nach Ablauf dieser Frist beginnt die initiale Nutzungsdauer des Online-Anteils des „Travel Assist mit Schwarmdaten“ von 3 Jahren (kostenfrei). Die Nutzung des Online-Anteils des „Travel Assist mit Schwarmdaten“ wird über eine integrierte Internetverbindung ermöglicht. Die damit verbundenen innerhalb Europas anfallenden Datenkosten werden im Rahmen der Netzabdeckung von der Volkswagen AG getragen. Durch den Datenaustausch über das Internet können, abhängig von Ihrem jeweiligen Mobilfunktarif und insbesondere beim Betrieb im Ausland, zusätzliche Kosten (z. B. Roaming-Gebühren) entstehen. Zur Diensterbringung ist es notwendig, dass bestimmte personenbezogene Daten wie Standort und IP-Adresse des Fahrzeugs übermittelt werden. Nähere Infos zur Datenverarbeitung finden Sie in der Datenschutzerklärung „Travel Assist mit Schwarmdaten“. Die Verfügbarkeit der in den Paketen beschriebenen einzelnen Dienste kann länderabhängig unterschiedlich ausfallen. Die Dienste stehen für die jeweils vereinbarte Vertragslaufzeit zur Verfügung und können während der Vertragslaufzeit inhaltlichen Änderungen unterliegen, bzw. eingestellt werden. Nähere Informationen erhalten Sie unter connect.volkswagen-we.com und bei Ihrem Volkswagen Partner. Informationen zu Mobilfunk-Tarifbedingungen erhalten Sie bei Ihrem Mobilfunkanbieter.

⁶Laden mit max. 135 kW DC-Ladeleistung:
bei den Batterievarianten Pro und Pro Performance sowie bei einer Umgebungs- und Batterietemperatur von ca. 23 °C und einem Start-SOC von ca. 5 Prozent; z. B. an einer IONITY Station.