T-Roc

Volkswagen hat einen neuen Vollhybridantrieb entwickelt. Er verbindet das temporär elektrische Fahren mit hoher Effizienz und großer Reichweite. Der neue Antrieb soll ab dem vierten Quartal des Jahres im Golf Hybrid und T-Roc Hybrid zum Einsatz kommen. Auf Ladekabel und eine Ladeinfrastruktur sind die neuen Hybridmodelle nicht angewiesen: Die Energie für die elektrischen Antriebsphasen wird an Bord dieser Volkswagen per Rekuperation sowie Turbobenziner in Verbindung mit einem Generator gewonnen. Das neue Vollhybridsystem wird künftig in zwei Leistungsstufen angeboten und bietet gegenüber einem Mild-Hybridantrieb einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die Details des neuen Antriebs präsentiert Volkswagen im Rahmen des „Internationalen Wiener Motorensymposiums“ (22. bis 24. April 2026) in Österreichs Hauptstadt.

Mit dem neuen T-Roc hat ein weiteres Volkswagen Modell die Maximalbewertung von fünf Sternen im Euro NCAP erhalten. Die hervorragende Gesamtnote ist ein Beleg für das ganzheitliche Sicherheitskonzept des kompakten SUV, das dem aktuellen, besonders anspruchsvollen Prüfverfahren entspricht. Der neue T-Roc gehört damit zu den besten Fahrzeugen seiner Klasse. Die europäische Prüforganisation Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) hatte am Morgen die aktuellen Ergebnisse ihrer Sicherheitstests bekannt gegeben.

Mit dem „Goldenen Lenkrad“ ehren das Fachmagazin AUTO BILD sowie BILD am SONNTAG jährlich herausragende neue Modelle. In diesem Jahr erringt die Marke Volkswagen einen außergewöhnlichen Erfolg und gewinnt als erster Hersteller in der 49-jährigen Geschichte des Goldenen Lenkrads in gleich vier Kategorien. Der Golf GTI EDITION 50 setzt sich in der Kompaktklasse gegen zwei elektrisch angetriebene Mitbewerber durch, der ID.7 GTX Tourer gewinnt in der oberen Mittelklasse gegen zwei Modelle deutscher Premium-Hersteller. Der neue Tayron gewinnt als bestes Familienauto gegen zwei SUV aus Tschechien und Schweden und der neue, ab dieser Woche im Handel erhältliche T-Roc bekommt den Redaktionspreis als „Bestes Auto unter 40.000 Euro“.

Meistverkauftes SUV in Europa. Der T-Roc ist ein europäisches Erfolgsmodell. In Deutschland konzipiert und in Portugal gebaut, erobert der 2017 vorgestellte, seitdem mehr als zwei Millionen Mal gebaute und 2021 weiterentwickelte Volkswagen regelmäßig die Spitzenpositionen der SUV-Zulassungsstatistiken. 2025 – im Jahr der Ablösung – ist die erste Generation dieses Volkswagen unangefochten das meistverkaufte SUV in Europa. Jetzt startet die in allen Bereichen verbesserte zweite Generation durch. Volkswagen CEO Thomas Schäfer zum neuen T-Roc: „Unsere Kunden lieben den T-Roc – und ich bin davon überzeugt, dass die neue Generation alles mitbringt, um diese tolle Erfolgsstory weiterzuschreiben: ein progressives Design, innovative Technologien, Top-Qualität und Wertigkeit, intuitive Bedienung und ein angenehm ausgewogenes Fahrverhalten.“ Fakt ist: Mit durchgängig neuen Hybridantrieben, einem komplett neu entwickelten und auffallend wertigen Interieur, neuen Infotainment-, Cockpit- und Bediensystemen aus dem größeren Tiguan und Tayron, mehr Platz im Innen- und Kofferraum sowie in seiner Klasse zum Teil einzigartigen Assistenzsystemen wie dem „Travel Assist“ macht der clean und charismatisch designte T-Roc einen großen Entwicklungssprung nach vorn. Der Vorverkauf ist in Europa bereits angelaufen. Die offizielle Markteinführung des neuen T-Roc und damit das Debüt vor Ort bei den Volkswagen Händlern folgt ab sofort.

T-Roc in allen Bereich verbessert. Volkswagen stellt in einer Weltpremiere die vollständig neu entwickelte Generation eines seiner erfolgreichsten Modelle vor: den neuen T-Roc. Allein im letzten Jahr entschieden sich rund 292.000 Neuwagenkäufer für diesen Allrounder. Damit ist er nach dem Tiguan das weltweit erfolgreichste Volkswagen SUV. Die erste Generation des Bestsellers kam 2017 auf den Markt und wurde zum Modelljahr 2022 weiterentwickelt. Den nun vorgestellten Nachfolger hat Volkswagen in allen Bereichen verbessert. Mit durchgängig neuen Hybrid-Antrieben, einem komplett neuen und sehr hochwertigen Interieur samt Infotainment-, Cockpit- und Bediensystemen der nächsten Generation, mit mehr Platz im Innen- und Kofferraum und Assistenzsystemen auf dem neusten Level macht der T-Roc einen großen Entwicklungssprung nach vorn. Passend dazu: das neue, cleane und charismatische Design. Während die Silhouette und Dachpartie unverkennbar der T-Roc DNA folgen, hat das Designteam die Front- und Heckpartie bis in den letzten Winkel hinein neu interpretiert. Das kompakte SUV – aufgrund seines coupéartigen Hecks und Pkw-Fahreigenschaften auch als Crossover Utility Vehicle (CUV) bezeichnet – zeigt mit seiner expressiven Frontpartie eine charismatische Eigenständigkeit und stellt zugleich unter Beweis, wie variantenreich das neue Volkswagen Markengesicht gestaltet werden kann. Ab Ende August startet in den ersten Ländern Europas bereits der Vorverkauf des neuen T-Roc; die Markteinführung soll im November erfolgen.