- Beide Modelle punkten mit emotionalem Design, großzügigem Raumangebot und modernen Technologien
- Neue TDI-Motoren überzeugen dank Twindosing mit hoher Effizienz und niedrigen NOx-Emissionen
- Später im Jahr ermöglicht ein eHybrid das lokal emissionsfreie Fahren
Sommer-Highlight 2020:
Vorverkauf des neuen Arteon und Arteon Shooting Brake gestartet
Volkswagen bringt den neuen Arteon auf den Markt und parallel als Novum eine zweite Karosserieversion: den neuen Arteon Shooting Brake. Dieser definiert das Konzept eines Variant mit betont sportlicher Heckpartie neu. Ab sofort beginnt der Vorverkauf für beide Versionen. Als Fastback mit coupéartigem Heck wird Volkswagen den Arteon zu Preisen ab 43.524,37 Euro anbieten; der Shooting Brake ist ab 44.387,06 Euro zu haben. Die offizielle Markteinführung wird Anfang November starten. Beide Arteon werden gegen Ende des Jahres zudem mit einem Plug-In-Hybridantrieb sowie als „R“-Modelle mit einem Performance-TSI erhältlich sein.
Volkswagen bringt den Arteon und den neuen Arteon Shooting Brake in den Ausstattungsversionen „Arteon“, „Elegance“ und „R-Line“ auf den Markt.
Grundversion „Arteon“. Zum Bestellstart ist die Ausstattungsversion „Arteon“ in Verbindung mit einem 110 kW (150 PS) starken Turbodiesel (TDI) und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) erhältlich. Der TDI-Motor überzeugt dank der neuen Twindosing-Technologie mit wegweisend niedrigen NOx-Emissionen und zeigt sich zudem hoch effizient. Im Exterieur gehören LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten und 17-Zoll-Leichtmetallräder zur Serienausstattung.
Das im Vergleich zum Vorgänger deutlich exklusivere Interieur kennzeichnet unter anderem eine komplett neu gestaltete Schalttafel inklusive „Digital Cockpit Pro“ (digitale Instrumente), 8,0-Zoll-Infotainmentsystem mit Navigationsfunktion („Discover Media“) und Touch-Slidern für die elektronisch geregelte Klimaanlage. Ebenfalls neu: das Leder-Multifunktionslenkrad. Darüber hinaus sind serienmäßig Sport-Komfortsitze (vorn) mit Lendenwirbelstützen (Fahrerseite elektrisch einstellbar), eine Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) mit Speed-Limiter sowie die schlüssellose Zentralverriegelung „Keyless-Go“ an Bord.
„Elegance“ und „R-Line“. Auf die Grundversion folgen die gehobenen Versionen „Elegance“ und „R-Line“. „Elegance“ bietet eine betont edle Konfiguration, während „R-Line“ stärker auf Dynamik setzt. Außen punkten beide Ausstattungsvarianten mit jeweils individuellen 18-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern inklusive „Light Assist“ (automatische Fernlichtfunktion), einer animierten Blinkfunktion der LED-Rückleuchten sowie eigenständigen Frontschürzen mit einem erweiterten Chromumfang.
Innen wird die Serienausstattung unter anderem durch Sitzbezüge in Alcantara/Leder, Echtholz- („Elegance“) oder Metall-Applikationen („R-Line“), Pedalkappen in Alu-Optik und Touch-Inseln im Multifunktionslenkrad erweitert. Darüber werden beide Ausstattungsversionen mit Details wie einer Fahrprofilauswahl, Sitzheizung vorn und „Park Assist“ (vorn und hinten) ausgeliefert.
Volkswagen wird in den kommenden Monaten sukzessive weitere Motor- /Getriebe- und Modellvarianten auf den Markt bringen. Dazu gehört erstmals im Arteon ein Plug-In-Hybridantrieb. Dessen rein elektrische Reichweite ist so groß, dass tägliche Distanzen lokal emissionsfrei zurücklegen werden können. Zudem wird künftig auch ein neues R-Modell als Topversion in beiden Karosserievarianten erhältlich sein.