Volkswagen wird sich von Grund auf verändern. Die Marke wird wie keine andere für klimafreundliche E-Mobilität stehen, für faszinierende digitale Kundenerlebnisse, für neue Geschäftsmodelle und für autonomes Fahren. Seit Jahren schon zeigt sie, dass sie mit dem Technologie-Baukasten MQB hervorragende Autos baut. Jetzt beweist sie ihre Elektro-Kompetenz mit den ID. Modellen auf Basis des MEB. Und künftig wird Volkswagen seine volle Kompetenz bei der Software-Entwicklung demonstrieren.
Im Automobilmarkt des 21. Jahrhunderts bildet die Software einen wettbewerbsdifferenzierenden Faktor. Mit ihr unterscheidet sich Volkswagen von anderen Herstellern. Eine intelligente und zukunftsfähige Software-Architektur ist ein entscheidender Kaufgrund für ein Auto – und dieser Faktor wird mit der weiter fortschreitenden Digitalisierung und Automatisierung immer wichtiger.
Volkswagen betrachtet progressive Software als elementaren Faktor der Wertschöpfung, sie stößt das Tor zu neuen Business-Modellen auf. Schon heute können die Kunden Dienste wie „WeShare“ zum Leihen elektrischer Volkswagen Modelle oder „WeCharge“ zum einfachen Laden und Bezahlen nutzen. Im künftigen Geschäftsmodell 2.0 will das Unternehmen neue Erlöse in der Nutzungsphase seiner Autos generieren – mit Lade- und Energiedienstleistungen, mit softwarebasierten Funktionen, die der Kunde je nach Bedarf zubuchen kann, oder auch mit dem automatisierten Fahren.